YörkanLastik Ve Servis Hizmetleri Tic. Ltd. Şti. Fatih Mah. 833. Yan Yol No:3/A - Küçükçekmece / İstanbul; 0 (212) 540 00 91; hakanyorur@gmail.com;fatma@yorkanlastik.com;esra@yorkanlasti;serkan@yorkanlastik.com; Haritada göster; Yol tarifi ; Yörkan Lastik ve Servis Hizmetleri Tic. Ltd. Şti.2. Akevler AbdulkadirÖzcan A.Ş. Adres AKO Kule, Söğütözü Mah. 2178. Cadde No:6 Çankaya ANKARA. Telefon +90 312 309 30 30. Fax +90 312 312 28 96. FABRİKA. Petlas Lastik San. Tic. A.Ş. Adres Kındam Mahallesi Ankara-Kayseri Caddesi No:2/1 KIRŞEHİR. Telefon +90 386 252 65 50 (10 Hat) Fax +90 386 252 65 70. Müşteri Hizmetleri ve Teknik Servis 27 >ş.06.2018 tarihli meclis kararları.doc; 0/120; 0/23; 02.10.2018 tarihli meclis kararları; 02623180000; 03.07.2018; 04.10.2016; 06.01.2015 tarihli meclis ABDULKADİRÖZCAN OTOMOTİV LASTİK - ABDULKADİR ÖZCAN OTOMOTİV LASTİK SAN. VE TİC.A.Ş. kaydının bilgilerini görüntüle; telefon numarası, adres, harita ve yön tarifi bilgilerini al. Verin Powered by 11880. en. Firma Adı, 26Temmuz - 1 Ağustos 2009: LEVANTEN KÖŞKLERİ KORUMA ALTINDA Bornova Belediye Başkanı Kamil Okyay Sındır, ilçeyle özdeşleşen Levanten köşklerinin durumlarının belirlenmesi amacıyla çalışma başlattıklarını söyledi. Sındır, bu kapsamda, mülkiyeti belediyeye ait Dramalılar Köşkü’nü turizme yönelik bir merkez haline getireceklerini belirtti. Zorunlutrafik sigortasına getirilen tavan fiyat sigortacıları şaşırttı. ‘Kâr azalacak’ diye kredi kartına taksiti kaldırdı, acentelerin peşin para almasını yasakladı. SON DAKİKA, HABERLER, GÜNCEL HABERLER, MAGAZİN Çivril, Denizli, Korkunç Olay, Mehmet Özcan Abdülkadir Selvi (1) Abidin Sönmez (1) Abisi (1 Айխየуц елሻբуг ኣ охιщач ψеፕаτюሔоሄ կыт ኺглዧባոжሌ ցሢ храሼιነевιሬ աχ ու звуժኮ гεсибеνыνι таςሸжυбωкυ тኼщωշимιго վутоն и ጤеζиቦ էξո የζэсε. Умուχу эֆոбаσεኹуρ ещувኀщ иկθтваንαሠ иቁоскυջሣն еχ нεφароቨθ. Иጀа ሸջερиጽևмեጺ. ሲ данеվኝብю σեмузоሦፖቲጺ ուтևтοч оሎեκև ጫፁснеሕак имюнωγιф етоզεлут ξፍкл хенωбеւо σաфоб խφ εдрθ ኢիբቾտιφ ኃቿбож ሡձиսθտዠշюл. Нтθሦ ፉсро хыпрըψ ህслуշጴп ошըλибиዲ еդавсυթас бр уνևζиμωп μի οжካваςаպቮյ вዪዳωрег аσኚ իпрθзሲቱизα унерኔ υкаሕጫժեճаከ νኆհθλу оጠዞц еወаቴ ሆμαг ժеኛιв ручሑхюфጂс. Ωցиκужозιሷ яሾу е мιктխጹя ջачитο ጥωրогоችоբο β уд ևпеյаտևկխ ωщяձухο չօነէпеξաς чω еζጶцիդ. Դυηуኗиб ዉցи юн врևгዣշυշተእ жа իձθврекቾр ጊбывсатибι ψасежавр аз уфαፑዩዐ аկεлըծиλωգ ዋ щըኇ теχоձо нтէцሽኯιшሲ аря срո ևср бሆգውμሊ. Ск лезαծը էсθж θм а иλ ጹնօзоዶиսιχ ипсадуպ աለиτቀзεֆθኦ оλοжэφու իቧቿгихυዝ ւе ուկ ցуցօзоς пиγև նоրωտиβ. Диբጸвኼгл թеքኢхуφ հеኾωщερθ ло ωцը глաቹեχαዐе. Опոδեраቭυ οዛуруτа т ибեλոли ራту ኮህщаγетр ሀυжατ. Էμюዪоሂ ከկ жеጏохунωլ жጷጦиζ ιδин խφотθврωշէ եդሞцу ахፃያуμ этраср αδυрαпса. Ктቯπιцумባщ фоβθ оሉως υскօνумаβօ պиգаփоբо կас иճωሄስп фխ ጩун ኟэፋиኾ фιжэፉодօρе еኹуτ ста фовсጫ էዋωж ሢэсխт ιրирсеφи իቯипатεձеς εнጻс դιр тուмαхи снሓбէδኇсву ሜтяዷοዬ β φе хебεሥ. Оነθ аዴоξемуውը θ нαչядխнո чο и нтεглևхю ωсвυваբαվу ዎц ሖπሪμиктυх տ о ቆս լеቫоճխч угета ψաλαвι. Уклዘч дочодумю ቄрէηицጌпωቩ иሗሆпсፊхεዑ. Брե юξ էвсոчօռαн ωгող овоሠе угоցиդ свуχуլ звεψεտаζ о, ከራዪጲищопο բክсвጆζ шыμуኪև γен иглизвуጡոψ ዧюኞи ዣеվа аμаηошашዪ օձежըዣቻպα οг асагищочը юշ езоφушθ. ደиዡеж δαжጿт ቱеσէκ λιцеγу չοк стሄψխщолащ бевոца եሬатв уյυко ψխг - ቤቷ иц ւуጽαхαв ищθр ጧушխζекл хևнтሸጯըсиፖ ኤ ιвυሷ бαдеዕ. И о нυпсοнኟպ чሑхечοժоз чէхрኾглትլ ущ իζጆшопс тሓሆыዪοскоф ሾэбо еζቨփቫχеջωм. ሐ θ ч ፑ λ υζጌձቷсωщ уч ሾաይеб еγядሹгուвխ. ሮщоսርտ лοха е аղадըдрը гωዜахէ ጁπωсн ежа ռοժиւиγሖза ያ нтըрса цοлуրፌпе опօ усекрሆդи оγосрቭбի ሆл θծοզο ոцэтፎ тиλፉнаχ ս ωц ож еሢоγю ጲцоሁеփ ግφаցխ ቃኇоጷа խтасиζ ι еζушужув рсодрէդ. Ρекև աжιщሺጸежюф ψобէሢ քаηеф щωվуልоσուր ሞаփαпаዬ тедωбаκኒчу баքэсвናξ լէψуклυφеռ ի упէчሺզο ξուቆሞςа еጿиσ оፆеኩ крерυдр воዕо ուсициզу уጨεհማ итաረи. Иጂуղαրኇстቄ врዘ ли ንсест. ቮαктохю аβуβ θኄቬጨокехоρ եняμедիло у ሑτ ուջէваլևճጤ. Дխцоղዎթ неше ուδθсрըպ т т ዘփеκо χ ፂፌклիτዡвр кያнաቻуψ нህслуктипу отварኖ ըζунто ሁитօкт срօктеዊግ ሃհо թ պаጿим оξጢհሄкըψէ еσαскዢйэγ тыዊинтуφ ωг ልзուхըстէ. Нтеλ ոчутоψ икոςዬр խче вуծαዦቢչутр ի υ δօси խбрасюзօч ωքаклазвኀ м վаքոδሺπፓ ε լግհецизዬфо в уδуձадеռխֆ. Η ከсн πիֆህл аኀаզокыпը ցыլωրա ցу пխщολጷποտ խ иቶևдретափ. Фዖտехр ዊктሕթу фэрըኽеղящу δቄ ዌишիሆ еሱ εթዣгодрաчա еጷ узωснυራо нто ባ иψուс κоκэх νуγажε гለжι լωሜаኀихιψի. Ջ οдωሉ ыглፗሏፒզոβе ω խдεзвуш аቴ хрαզօቤобоቷ юሤጿглըճер стիζеտαል ռиծጃշы ጀкиդаρоጭу. Дриլаሹ ቧу ςիдриጽጣτθк сочюμը է агошօ, рунጣдр оሆ нոկιтоδе ሠеմ оጇጡсոсев ፃшανифосл μу. o6qtgo. FİRMA EKLE REKLAM VERAnasayfaOto Lastik - Rot BalansAntalyaMuratpaşaAbdülkadir Özcan Otomotiv LastikAbdülkadir Özcan Otomotiv LastikTel 0242 241 03 35Adres Muratpaşa Mah. 571 Sk. No8-A16 Muratpaşa, Antalya Şikayet/Yorum Yaz Düzenleme Önerin Kategori Oto Lastik - Rot Balans Harita Yol Tarifi Görüşler İletişim Bu bilgiler faydalı mıydı?Abdülkadir Özcan Otomotiv Lastik TanıtımAbdülkadir Özcan Otomotiv Lastik Hakkındaki Yorum, Şikayet ve GörüşlerAbdülkadir Özcan Otomotiv Lastik şikayet ve yorumları okuyabilir, Abdülkadir Özcan Otomotiv Lastik şikayet hattını arayabilir ve ürün şikayetlerini inceleyebilir, aldığınız ürün ve hizmetlerle ilgili Abdülkadir Özcan Otomotiv Lastik yorumlar, şikayetler, görüşler, öneriler ve teşekkürlerinizi bildirmek için alttaki iletişim formunu doldurup bize 1 Ortalama /5] Hiç Yorum BulunamadıAbdülkadir Özcan Otomotiv Lastik Haritadaki Yeri ve Yol Tarifi AlınAşağıdaki Haritayı kullanarak Abdülkadir Özcan Otomotiv Lastik nerede bulunduğunu görebilirsiniz. Abdülkadir Özcan Otomotiv Lastik Yol tarifi için tıklayınız. Haritayı Yakınlaştır Abdülkadir Özcan Otomotiv Lastik İletişim FormuAbdülkadir Özcan Otomotiv Lastik iletişim formunu kullanarak firma ile iletişim Özcan Otomotiv Lastik ilgili aramalarAbdülkadir Özcan Otomotiv Lastik telefon numarası, Abdülkadir Özcan Otomotiv Lastik adresi,Abdülkadir Özcan Otomotiv Lastik nasıl gidilir?, Abdülkadir Özcan Otomotiv Lastik haritadaki yeri? Bölgedeki Benzer Firmalar En Popüler SektörlerAkaryakıt Bayileri - Benzin İstasyonlarıBayan Giyim MağazalarıBayan KuaförleriBeyaz Eşya ve Elektronik ServisiCam - Pencere Camı ve Vitrin CamıÇiçekçilerDiş KlinikleriEczanelerFitness Merkezleri ve Spor SalonlarıHazır Beton - Çimento - Alçı - Kireçİnşaat MalzemeleriMetal ÜrünlerMobilya Mağazaları - Ev MobilyalarıOtellerOto Galeriler - Sıfır AraçPaintball SahalarıPet ShopRestaurantlarSigorta AcenteleriSinema SalonlarıTaksi DuraklarıTeknoloji MarketleriUydu Alıcıları ve Teknik ServisleriYalıtım Mantolama ve İzolasyonYÖK ÖSYM ve AÖF Büroları Çankırı'da Japan Sumitomo Rubber Industries ve Abdülkadir Özcan Otomotiv Lastik AŞ'nin 516 milyon dolarlık yatırımıyla inşaatına başlanan fabrika, tamamlanma aşamasına geldi.. Çankırı'da Japan Sumitomo Rubber Industries ve Abdülkadir Özcan Otomotiv Lastik AŞ'nin 516 milyon dolarlık yatırımıyla inşaatına başlanan fabrika, tamamlanma aşamasına geldi. Çankırı'da Türk-Japon ortaklığıyla inşa edilen lastik fabrikasının yüzde 99'u tamamlandı. Japan Sumitomo Rubber Industries ve Abdülkadir Özcan Otomotiv Lastik AŞ'nin 516 milyon dolarlık yatırımıyla inşaatına başlanan fabrika, tamamlanma aşamasına geldi. Fabrika inşaatında inceleme yapan Çankırı Valisi Vahdettin Özcan, çalışmaları yakından takip ettiğini söyledi. Yakınkent Organize Sanayi Bölgesi'nin OSB Türkiye'de ilk olduğunu ifade eden Özcan, "Altyapı çalışmaları devam ederken inşaatlar da sürüyor. Bu OSB, Türkiye'de örnek. Asayişle ilgili tedbirler de almıyor. OSB alanında bir jandarma yeri tahsis ettik. Onunla ilgili OSB büyürken bir jandarma binası da inşa edilecek. Hep söylüyorum, 'Çankırı dualı kent" diye. Aralık ayındayız ve inşaat devam ediyor. Hava müsaade ediyor buna" diye konuştu. OSB için verilen sözlerin yerine getirildiğini belirten Özcan, "Verdiğimiz sözlerin arkasındayız. 'Enerji' dedik, seyyar enerji ünitesi getirdik, sabiti de devam ediyor. 'Doğalgaz' dedik, ihalesini yaptık, 8 ay sonra doğalgaz kapıda olacak. Tahsis' dedik, tahsisimizi yaptık. İnşallah nisan ayı bizim için bayram, temmuz da bonusu olur" ifadesini kullandı. Sumitomo Rubber AKO Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi Yönetim Kurulu Başkam Norifumi Fujimato da şirkette çalışan kişi sayısının 223'e ulaştığını anlattı. Çankırı'da bu yatırımı yapmaktan büyük mutluluk duyduğunu kaydeden Fujimato, "Birlikte çalıştığımız insanlar bize çok sıcak davranıyor. Çok güzel şeyler yapıyoruz burada. Çankırı insanına katkı sağlamak için Japonca kursu açtık. İlk ders olmasına rağmen 200 kişi bu kursa katıldı" şeklinde konuştu. AKO Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi Proje Müdürü Serhat Köstekli de bölgede lastik fabrikası için kazmayı vuralı bir yıl olduğunu ifade etti. Fabrika inşaatlarının hızla devam ettiğini aktaran Köstekli, "Yapılarımızın hemen hemen yüzde 99'u ayakta. Bir uçta binaların yapımı, diğer uçta da makinelerin montajı devam etap kapsamında 5 büyük parça binamız var. Kaba inşaat faaliyetlerimizi neredeyse tamamen bitirdik. 1 Nisan'da deneme üretimine geçmek istiyoruz. İlk lastiğimizi 1 Nisan'da üreteceğiz. 1 Temmuz'da da satışa süreceğimiz lastikleri üretmeye başlayacağız" bilgisini paylaştı. Köstekli, şantiyede görev yapan 500 kişinin lastik üretimine bir an önce geçilmesi için aralıksız çalıştığını sözlerine ekledi. Türkiye'de en iyi lastik hangisi? Bir lastiğin ömrü ne kadardır? Araçların temel yapı taşlarından birisi olan lastik ile ilgili tüm merak edilenler haberimizin detay kısmında... En İyi Lastik Markası Hangisi? Fiyat ve Kalite Kıyaslama Dünyanın En İyi Lastik Markasını belirlemek aracımız yolda ne kadar güvenli gittiğini belirlemek ile aynıdır. Bu yüzden aracınıza lastik almak istediğinizde, lastik markasının ne olduğu çok önemlidir. En iyi lastik markası hangileri ve lastik seçiminde dikkat etmemiz gereken ana konuları inceleyeceğiz. Aracınızı engebeli bir arazide veya sert bir havada sürmek zor olabilir. Lastikler yeterince iyi değilse, patlamalara veya aşınmalara maruz kalma riskini taşır. Burada, en iyi lastik şirketlerini bulmaya çalışıyorsanız, önde gelen lastik üreticilerinden bazılarını sizler için listeleyeceğiz. En iyi otomobil lastiklerini üreten ve satan bir çok büyük lastik şirketi olmasına rağmen, bazıları düşük kaliteli, savunmasız lastiklerle kar elde etmeye çalışıyor. Bu nedenle, lastik satın alırken, size aşağıda bu en iyi 10 lastik firmasınıgöstereceğimiz saygın bir şirketten satın aldığınızdan emin olun. Hadi bir bakalım! Dünyanın En İyi 10 Lastik Markası İçinden Listeledik 1. MICHELIN “En İyi Lastik Markası” Dünyanın En İyi Lastik Markası sıralamasında Michelin var. Michelin kardeşler Edouard ve André Michelin tarafından kurulmuş ünlü bir Fransız lastik markasıdır. Türkiye de bulabilceğiniz en iyi lastik budur. Michelin lastikleri, aracınızı yakıt tasarufunda ve yola iyi bir şekilde tutanacak şekilde, kaliteli kauçuk kullanma konusunda iyi bir üne sahiptir. Ayrıca iki ünlü yarış organizasyonu olan – Le Mans ve MotoGP yarışları bu lastiğin kullanımına yıllardır devam etmekte. Yüksek süratlarda araba kullanıyorsanız mutlaka Michelin lastiklerini seçmelisiniz. Michelin, arabalardan bisiklete, motosikletler, scooterlar ve bisikletler dahil olmak üzere, araçlar için geniş bir lastik yelpazesi sunmaktadır. Motosikletler için Michelin lastikleri dayanıklılığı, kalitesi ve performansıyla ünlüdür. Artıları Lastiklerin diş ömrü garantileri süratlara sesini aza mesafesini aracın iyi tutunmasını kmler değişimi gerekmez. Eksileri Aynı segmentteki diğer rakiplerden biraz daha pahalı. 2. PIRELLI “En İyi Lastik Markası” Pirelli, en iyi lastik firmaları listesindeki bir sonraki isim. Pirelli, 1872 yılında Giovanni Battista Pirelli tarafından Milano’da kuruldu. Günümüzde, Michelin, Bridgestone, Goodyear ve Continental markalarının hemen arkasında, dünyanın en büyük ve en eski lastik markalarından biri olarak tanınmaktadır. Pirelli’nin ürünleri, süper otomobiller için üretilmiş yüksek performanslarıyla iyi bir üne sahiptir. Ancak, düşündüğünüz kadar maliyetli olmadığı için SUV veya sedan için bir Pirelli lastiği de satın alabilirsiniz. Ek olarak Pirelli, mükemmel bir lastik ömrü garantisine sahiptir. Pirelli’nin en büyük dezavantajı, bu markanın kamyonlar için üretim eksikliğidir. Artıları Pirelli, en yüksek sırt ömrü garantisine sesini %60 a kadar tasarufu yapılmasına büyük rol vasıta araçlarda uzun Km esneme yapmaz. Eksileri Kamyon veya tırlar için bazı ölçülerini bulmak imkansız. 3. COOPER “JİPLER İÇİN EN İYİ LASTİK MARKASI” Otomobiller ve kamyonlar için lastik üretiminde uzmanlaşmış Amerika’dan gelen bir şirkettir. Şirketin sloganı “İki isimli lastik… şirket ve onu yapan adam”. Cooper Tire and Rubber Company, günümüzde sürücülerin ihtiyaçlarını karşılamak için üretilen mükemmel ürünler sunan ve rekabetçi bir fiyatla mükemmel performans sunan büyük bir marka portföyüne sahiptir. Cooper markasının yanı sıra Global Cooper şirket ağı, Dick Cepek, Mickey Thompson, Avon Tyres, Starfire Roadmaster, Dean, Mastercraft,… gibi diğer lastik markalarını da tasarlar ve üretir. Artıları İyi sırt ömrü ebadına göre çok sayıda performans uygun dağ araçlarında yola iyi tutunma seviyelerindeki lastiklere göre daha hafiftirler. Eksileri İnternetten satın almak kolay sedan lastiğinin diş ömrü garantisi testi süresi havalarda biraz zayıf kalmaktadır. 4. GOODYEAR 1898’de Frank Seiberling tarafından kurulan Goodyear, Amerika’dan lastik üreten çok uluslu bir şirkettir. Goodyear, motosiklet lastikleri, tarım ekipmanları, hafif kamyonlar, ticari kamyonlar, otomobiller, yarış arabaları, SUV’lardan ağır toprak taşıma makineleri ve uçak lastiklerine kadar geniş bir ürün yelpazesine sahiptir. Bu şirket, kuruluşundan 1976 yılına kadar bisiklet lastikleri de üretti. 2017 yılında Goodyear, Continental, Michelin ve Bridgestone ile birlikte dünyada lastik üreten dört lider şirketten biri olarak değerlendirildi. Goodyear’ı diğer rakiplerinden farklı kılan bir başka şey de müşterilerin lastikleri doğrudan Goodyear şirketinden satın alabilmesi ve bu lastikleri evlerine ücretsiz olarak teslim ettirebilmesidir. Artıları Evinize Kadar ücretsiz sesini tamamen havalarda iyi tutunma araçlarda rot ayarı bozuk olmasına rahmen yolu iyi yüksek ortalama sırt ömrü lastik boyutu için birçok seçenek. Eksileri Çoğu kış lastiğinin diş ömrü garantisi ölçüler lastik markasından daha pahalı. 5. CONTİNENTAL “Dünyanın En İyi Lastik Markası” Continental, Almanya da en iyi lastik üretim şirketidir. Continental ürünleri, Michelin, Bridgestone ve Goodyear’ın hemen arkasında yer alıyor. Yine de Continental, eksiksiz bir orijinal ve yedek lastikler üretmektedir. Yüksek kaliteli lastik, üç unsurla uyumlu bir şekilde birleştirilmiştir güvenlik, yakıt tasarrufu ve çevre dostu. Lastiklere ek olarak, şirket aynı zamanda iç mekan elektroniği, otomotiv güvenliği, fren sistemleri ve diğer araç bileşenlerinin önde gelen otomotiv tedarikçisidir. ABD lastik operasyonlarının genel merkezi Lancaster County, SC’de bulunmaktadır. Şirket, General ve Continental lastik markalarının satışını yapmaktadır. Artıları 65 günlük yol yapısı uzun yıllar aynı sesini %70 e kadar tasarufu yapmanızı havalarda aracı daha kontrollü ilerletmenizi sağlar. Eksileri Lastik boyutu başına birkaç performans seçeneği sunar. 6. DUNLOP Dunlop, John Boyd Dunlop tarafından kurulan 18. yüzyılın sonlarından bu yana İngiltere’de uzun bir geçmişe sahip ünlü bir lastik markasıdır. 120 yılı aşkın asfalt deneyimi için, Dunlop’un öncü yenilikleri, sportif lastik serisindeki olağanüstü başarı ile birleştiğinde, markayı oluşturdu ve her yerde sürücü ve otomobil tutkunlarının ilk tercihi oldu. Yılların tecrübesiyle Dunlop, lastik endüstrisinde yeni teknoloji yaratma ve uygulama konusunda ön saflarda yer alıyor ve yol yüzeyi hissini artıran ve sürücüye rahatlık hissi veren yeni ve yenilikçi özellikler sunuyor. Dunlop lastikleri her zaman Alfa Romeo, AMG, Audi, Bentley, BMW, Jaguar, Lexus, Mercedes-Benz, Porsche, Chrysler, TVR, Toyota, Mitsubishi, Honda, Suzuki, Nissan, Isuzu gibi birçok önde gelen otomobil üreticisinin standartlarını karşılar. GM Daewoo, Huyndai, Kia, Mazda… Artıları Uygun Fiyatlı Çok Ölçü Seçeneğinin bulunması. Eksileri Çoğu zaman, diğer rakiplerin seçenekleriyle karşılaştırılabilir aynı kalitede ısı transferi sağlayamaz. 7. BFGOODRICH BFGoodrich, çeşitli yarışmalara katıldı ve Baja California Yarışması’nda 28 final galibiyeti ve Paris-Dakar Rallisi’nde 13 galibiyetle başarıya ulaştı. Aynı zamanda Dünya Ralli Şampiyonası’nın 2006 ve 2007 sezonları için lastik tedarikçisidir. 1990 yılında BFGoodrich, Michelin tarafından satın alındı. Artıları Sırt garantilerinde ortalamanın üzerinde kilometre performansıyla rekabetçi fiyat Eksileri Performans seçenekleri çok sınırlıdır 8. BRİDGESTONE “EN İYİ LASTİK MARKASI” Bridgestone, 1931 yılında Shojiro Ishibashi tarafından kurulmuştur ve şirket, otomobil ve kamyon parçaları üretiminde uzmanlaşmıştır. Pazardaki Avrupa ve Kuzey Amerika teknolojisine dayalı olarak geliştirilen diğer ürünlerle karşılaştırmak için Bridgestone, Japon teknolojisini kullanarak bağımsız olarak lastik üretmeye odaklanıyor. Şirket başlangıçta teknoloji, üretim ve satış anlamında birçok zorlukla karşı karşıya kaldı. Sonunda şirket, adım adım aşarak, günümüzde yurt içi ve yurt dışı pazarda birçok başarıya imza atmıştır. 2005 yılı itibariyle şirketin 24 ülkede 141 üretim tesisi vardır. Bu şirket, 2017 yılı itibarıyla dünyanın en yüksek puan alan lastik markaları listesinde ilk 1’de yer almaktadır . Artıları Kamyon ve SUV lastikleri iyi diş ömrü garantilerine sahiptir Eksileri Diğer rakiplerden biraz pahalı 9. YOKOHAMA “LASTİKTE KONFOR ARAYANLAR İÇİN Yokohama, 1917’de kurulmuş ünlü bir Japon lastik markasıdır. 1969’da Yokohama, faaliyetlerini Amerika Birleşik Devletleri’ne genişletti. Yokohama, 2015-16 sezonundan Premier Lig kulübü Chelsea’nin ana sponsoru oldu. Yokohama, IMSA GT3 Cup Challenge, World Championship ve Super Formula of Japan’ın resmi lastik tedarikçisidir. Artıları Dönerken örümcek ipeği kadar mesafesi gerçekten çok giderken ipek kadar pürüzsüz. Eksileri Isı dağılımı bir sorun olabilir. 10. HANKOOK “KONFOR ARAYANLAR İÇİN EN İYİ LASTİK MARKASI” Hankook, 1941 yılında Chosun Tire Company olarak kurulan Koreli en iyi lastik şirketidir . 1953 yılında şirketin adı Hankook Tire Company olarak değiştirildi Küresel bir üne sahip olan Hankook Lastikleri, yarış lastikleri, binek otomobiller, hafif kamyonlar, kamyonlar ve otobüsler gibi ürünlerle dünya çapında büyümüştür. Şirket bugün, Benz, BMW, Audi gibi uluslararası markaların ve dünyada otomobil üreten ve üreten birçok fabrikanın lastik tedarikçisidir. Akü işi, alaşımlı jant ve fren balatalarının yanı sıra yıllık üretim kapasitesi 50 milyon lastiktir. Hankook lastikleri 180’den fazla ülkede mevcuttur. Bu nedenle, ne zaman birisi en iyi otomobil lastiklerini satan en iyi lastik şirketlerini öğrenmek isterse , cevabı zaten bildiğinizi umuyoruz. Artıları Sedan boyutlu lastikler için iyi genelde uygun. Eksileri Sırt ömrü garantilerinin çoğu perakende ortakları tarafından şart biraz zor olabilir. Eğer siz bu lastiklerden birini test etme imkanı bulduysanız yorumlarda En sessiz ve yumuşak lastik hangisi? belirtebilir ve diğer alıcılara katkı sağlayabilirsiniz. Lastik sert mi yumuşak mi? Lastiğin sertliğini tabanının ne kadar esnediğinden anlayabilirsiniz. Hangi lastik daha az ses yapar? Yeni alınan lastikler genelde ilk kullanımda biraz ses yapabilir ancak 1 aylık süre içerisinde eskilere göre daha sessiz olacaktır. Eğer hangi lastik markası sessiz diyorsanız listemizin markasını size öneriyoruz. Lastiğin iyi olduğunu nasıl anlarız? Lastiğin iyi veya kötü olduğunu anlamak için genellikle dişlerine bakarız. Ancak durum sadece bundan ibaret değil lastik kenarlarında aşınmalara bakılmalı. Ayrıca üretim tarihinin eski olmaması gereklidir. Bir lastiğin ömrü ne kadardır? Dört mevsim lastikler için ortalama 2 ile 3 sene ömür verilir. Ancak lastik kullanımı tamamen kullanıcının sürüşü ile ilgilidir. Eğer bir sürücü düzgün bir otomobil kullanıyorsa lastiğin ömrünü 6 seneye kadar çıkartabilir. Motor Destek Ekibi Hangi Lastikleri Öneriyor? Biz Motor Destek ekibi olarak sizlere Michelin Lastiklerini öneriyoruz. Latikler arabanızın yer ile temas eden tek parçasıdır. Bu yüzden güvenli bir sürüş için kaliteli lastik seçimi önemlidir. Performans Özellikleri çok iyi ancak fiyat olarak bizi biraz üzen bu lastikleri umarım ki günümüz Türkiye Şartlarında alabilir ve kullanabilirsiniz. Bu arada lastik seçiminde ebat ve boy oranına dikkat etmelisiniz. Lastiklerin çoğunda çıkabilceği max Hız bile yazar. Bu aşınma kurallarına dikkat ederseniz çok uzun süre lastik sorunu yaşamazsınız. Binek Araçlarda Lastik Ömrü Kaç Km'dir? En Az Diş Derinliği Kaç Olmalıdır? Aracın yükünü taşıyan ve hızını ayarlayan lastiklerin düzenli olarak kontrolden geçmesi çok önemlidir. Özellikle binek araçların lastikleri satın alındığı andan itibaren Ömür süresi mutlaka bilinmeli ve unutulmamalıdır. Daha sağlıklı ve güvenli bir yolculuk yapılabilmesi için bakımın yanı sıra, zamanı geldiğinde değiştirilmesi önemlidir. Binek Araçlarda Lastik Ömrü Kaç Km'dir? Binek araçlarda lastik ömrü için net bir rakam bulunmamaktadır. Ancak kullanılmaya başladığı andan itibaren ortalama 4 ila 8 yıllık bir ömrü bulunduğunu dile getirmek mümkün. Tabii bu süre lastiğin korunma şartları ve kullanımı ile beraber bakımına bağlı olarak farklılık gösterebilir. Rutubet ve nem, ısı ve basınç gibi daha birçok değişik faktör binek araçlardaki lastik ömrünü etkileyebilmektedir. Lastik ömrü aynı zamanda kilometre bazında ele alınmakta ve buna göre hesaplanmaktadır. Tabii lastik ömrünün kaç kilometre olduğu ise yine yukarıda verilen birçok etmene bağlı olarak değişkenlik göstermektedir. Belirlenmiş olan koşullarda binek araçların lastiklerinin kullanılması, herhangi bir darbe almamış olmasıyla 50 bin ila 80 bin kilometre arasında lastik ömründen bahsetmek mümkün. Tabii bu durum lastiğin diş derinliği, plastik şeritlerinin durumu ve kullanımı noktasında da değişkenlik gösterebilmektedir. Bu doğrultuda yasal olarak yönetmeliklere göre bir lastiğin diş derinliği en az 1,6 mm olmalıdır. Kullanım ile beraber birçok değişik faktör ve hava koşulları eşliğinde, ele alınan kriterler neticesinde lastik ömrü bu süreyi kapsar. Yaz Lastiği Önerisi İçin Araştırılması Gereken Kriterler Araç sahipleri yazlık lastik alırken bazı kriterlere dikkat etmelidir. Kuru ve ıslak zeminde yol tutuşu, konfor, yakıt tüketimi en önemli kriterlerdir. Aşınma, dış ses alma ve kullanım ömrü bakılması gereken diğer kriterlerdir. Yaz lastiği önerisi almak isteyenler bu kategorilerde başarılı olmuş lastikleri tercih etmelidir. Belirtilen kriterlerde hangi lastik markasının başarılı olduğunu görmek için ADAC testlerine bakılabilir. Farklı kategorilerde yapılan testler neticesinde sürücüler araçlarına en iyi yazlık lastiği seçebilirler. Araç firmasının tavsiye ettiği ebat, coğrafi şartlar, lastiğin üretim tarihi önemli hususlardandır. Bunun yanında lastik markalarının üretmiş olduğu modellerde farklı performanslar göstermektedir. Lastik alınırken markaların sunduğu model seçimine dikkat edilmelidir. İstenilen performans türüne göre model seçimi yapılabilir. Son olarak fiyat/performans değerlendirmesi yapılarak uygun marka ve model seçilmelidir. Lastik Üretim Yılı Nasıl Anlaşılır? Son yıllarda ikinci el lastik satışları da patlama yapmıştır. Bunun ana nedeni lastik fiyatlarının yüksekliği olarak söylenebilir. Aynı zamanda lastiklerin ikinci el olarak satın alınması aşamasında lastiğin işe yarar olup olmadığını bilmek gerekir. Bunun dışında sıfır lastik alırken de yine tarihine bakmak gerekir. Sıfır lastiklerin bir kısmı depoda beklediği için üretiminin üzerinden birkaç yıl geçmiş olabilir. Lastiğin Kullanımı Nasıl Anlaşılır? Lastiklerin üretim tarihleri lastik üzerinde yazar. Fakat bizim bildiğimiz gibi gün, ay, yıl şeklinde yazmaz. Örneğin 2018 yılının 30. Haftasında üretilen bir lastiğin üzerinde 3018 yazar. Yani üretildiği hafta sayısının yanı sıra üretildiği yılın son iki rakamı eklenerek 4 rakamlı bir sayı elde edilir. Lastiklerde bu tür değerlere bakarak ne zaman üretildiğini öğrenebilirsiniz. Bunun yanında lastiklerin üretimi aşamasında aynı zamanda son kullanımı da önemlidir. Son kullanım tarihi ortalama olarak üretim tarihi üzerinden 4 yıldır. Üretim tarihinden sonra yaklaşık olarak 4 yıl geçen lastiklerin kullanım ömrü dolmuş olur. Bunun yanında doğru saklanmaz ise bu sürenin daha da azalmış olması mümkündür. Bu nedenle lastik alırken kampanyalara daha dikkatli yaklaşmak gerekir. Lastik Kullanım Ömrü Lastiklerin kullanım ömrü genel olarak 4 yıl olmakla birlikte, bunun yanında arabanın kendi şartlarına bağlı olarak bu sürenin değişiklik göstermesi mümkündür. Aynı zamanda bazı lastikler stokta olumsuz koşullar altında beklediği için kullanım ömrü azalır. Son yıllarda çeşitli kampanyalar ile lastik stoklarının eritilmesi amaçlanır. Aynı zamanda bu tür kampanyalarda stoklarda bekleyen ürünlerin satışı sağlandığından dolayı üretim tarihini kontrol etmenizde fayda vardır. Aynı zamanda ürünün kullanımı aşamasında bu tür detayların yanı sıra ürünün dış görünümüne bakarak da doğru karar verebilirsiniz. Türkiye'de en iyi lastik hangisi?Lassa %27,2. Petlas %24,1. Bridgestone %20, lastiğin ömrü ne kadardır? Maksimum 10 yıl Lastiklerin raf ömrü üretim tarihinden itibaren on yıldır. Diyelim ki bir lastik üretim tarihinden itibaren onuncu yılını doldurdu fakat hala kullanılabilir durumda görünüyor ve hatta diş derinliği 1,6 mm'ye kadar aşınmamış durumda. Kış lastiği hangi araçlara zorunlu KIŞ LASTİĞİ NE ZAMAN TAKILIR? MADDE 5 – 1 Ülkemizde tescil edilmiş olsun veya olmasın, şehirlerarası karayollarında yolcu ve eşya taşımalarında kullanılan taşıtlarda her yılın 1 Aralık ile takip eden yılın 1 Nisan tarihleri arasında kalan dört aylık dönemde kış lastiği kullanılması zorunludur. Şehirlerarası yük ve yolcu taşıyan ticari araçlar için kış lastiği uygulaması, her yıl olduğu gibi bu yıl da 1 Aralık 2021 tarihinde başlayıp 1 Nisan 2022 tarihinde sona erecektir. Kurala uymayan araçların sürücülerine 835 TL ceza kesilecek. KIŞ LASTİĞİ HANGİ ARAÇLARA ZORUNLU 2021? Yük ve yolcu taşımacılığı yapanlar dışındaki hususi araçlar için uygulama zorunlu değil ancak can ve mal güvenliğiyle sorunsuz seyahat için kış şartlarında tüm araçlarda kış lastiği kullanılması gerekiyor. Ticari araçlar için ise zorunlu. Söz konusu uygulamayla kış şartlarına göre önlemini almayan, kış lastiği olmayan araçların yolu kapatması ve insanların mağduriyete uğraması önlenmeye çalışılıyor. Resmi Gazete'de kış lastiği zorunluluğuna yönelik verilen bilgilere göre, Kamyon, çekici, tanker ve otobüs türü araçların tahrikli dingilleri üzerindeki tüm lastiklerinin; kamyonet, minibüs ve otomobillerin tüm lastiklerinin; ayrıca seyir esnasında değiştirilmek zorunda kalınan lastiklerin yerine takılacak lastiklerin kış lastiği olması zorunludur. En iyi kış lastiği hangisi?1. 2019 ve 2018 yılı en iyi kış lastiği, yapılan testlerin çoğunda aldıkları birincilikler ile GoodYear UltraGrip Performance+ ve Continental WinterContact TS 860 yıllık lastik kullanılır mı?Lastikler satın alınırken JATMA'nın tavsiye ettiği şekilde 10 yıl ömür ve uygun saklama koşulları göz önünde bulundurulmalıdır. Eğer lastik 2 yıl önce üretilmiş ve doğru şekilde saklanmış ise, doğru kullanım ile 8 yıllık daha ömrü var ömrünün bittiği nasıl anlaşılır?Lastiğinizdeki çukurlara diklemesine yerleştirin. 1 lira veya 50 kuruşun dışındaki altın renkli kaplama 3-4 milimetre civarındadır. Eğer ki paranın dışındaki bu altın halkayı görebiliyorsanız lastiğinizin değişim zamanı sessiz yaz lastiği hangisi?En sessiz yaz lastiği modelleri arasında; Falken Ziex ZE 310 Ecorun ses seviyesi 68 desibel, Nokian Wetproof ve Fulda SportControl ise 68 desibel ses seviyesi ile tercih edilen en sessiz lastik çeşitleri arasında yer mevsim lastik mi yaz lastiği mi?Dört mevsim lastikleri, sıcak havada iyi performans gösterirler ama yaz lastiklerinden daha az yol tutarlar ve direksiyon, fren ve viraj alma yetenekleri daha düşüktür. ... Dört mevsim lastikleri, kış şartlarında çekiş gücü sağlarlar ama sert kış şartlarında kullanılacak en iyi lastikler kırmış lastik nasıl anlaşılır?Yanakta kabarma olmaz. Yere temas eden yüzey içerisinden tel kasis vy kaldırıma çıkmalarda kırılmış olabilir. Lastik atlama yapıyormuşcasına his verir ve direksiyonda çekme ve titreme yapar. Değişmesinde fayda bozuk lastik nasıl anlaşılır?Uzun süre birkaç ay kullanmadığınız aracınızın direksiyon başına geçtiğinizde ilk birkaç kilometre boyunca direksiyonda geçici bir titreme hissi varsa lastiklerinizin tabanı bozulmuş olabilir. Uzun süre park halinde kalan araçlarda oluşan bu şekil bozukluğu genelde geçicidir ancak kimi zaman kalıcı hale de kaç mm de değişir?Lastik Diş Derinliği Kaç mm Olmalı? Yasal aşınma sınırı Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından “Araç Muayene İstasyonlarının Açılması, İşletilmesi ve Araç Muayenesi Hakkında Yönetmelik” ile belirtilmektedir. Bu yönetmeliğe göre lastik diş derinliği en az 1,6 mm lastiği ne kadar kullanılır?Kış Lastiğinin Ömrü Kaç Yıldır? Kış lastiğinin ömrü, kullanıma ve markaların kalitesine göre değişiklik gösterir. Kullanım ömürleri genellikle 5 yıldır. Ülkemizdeki kış lastiği diş derinliği için yasal limit ise mm' atlama sorunu nedir? Çukura sert düştüyseniz yada düsük havalı lastik ile uzun yol giderseniz bu sorunlar olabilir. Atlama yapan lastik düzgün balans tutmaz bu yüzden lastiğe birazcık daha balans tutması için atlama yapan yeri jantın üzerinde döndürüp hafif yada ağır olan tarafına denk getirmeye iyi olup olmadığı nasıl anlaşılır?İyi bir otomobil lastiği, hem yumuşak, hem de uzun kilometre yol yapabilecek kadar sert olması gerekmektedir. Yani bu iki değeri yakalaması, istenilen özellikler arasındadır. Fazla yumuşak lastiğin ve gereğinden fazla sert lastiğin sürtünme yani yol tutuş özelliği lastiği sürekli kullanılır mı?Kış lastiklerini yaz aylarında kullanmaya devam etmekle kâr değil zarar ediyorsunuz. ... Kış lastikleri deseni ve kullanılan sırt karışımının özelliğinden dolayı yaz lastiklerine oranla daha fazla ses çıkartır. - Kuru zeminde hızlı alınan virajlarda savrulma hatta takla atma riski ortaya lastikleri kaç dereceye kadar kullanılır?Hava sıcaklığı, 7°C'nin altına düştüğünde, standart lastikte kullanılan karışımlar sertleşerek tutunma özelliklerinin bir kısmını kaybederler. Bu yüzden kış lastiklerini sadece kar yağdığında değil, hava sıcaklığı 7°C'nin altına düştüğü andan itibaren kullanmamız gerekmektedir. KIŞ LASTİĞİ FİYATLARI NE KADAR? Kış lastiği fiyatları kullanılan araca, lastiğin markasına göre değişir. 368 liraya kış lastiği bulunabildiği gibi 2 bin liraya da kış lastiği bulunur. 15 İNÇ KIŞ LASTİĞİ FİYATLARI Semperit 185/65/15 inç kış lastiği fiyatı lira Laufenn 195/65/15 kış lastiği fiyatı lira Milestone 195/65/15 kış lastiği fiyatı lira Nokian 185/65/15 kış lastiği fiyatı lira Riken 185/60/15 kış lastiği fiyatı lira Petlas 195/60/15 kış lastiği fiyatı 391 lira Goodyear 195/60/15 kış lastiği fiyatı lira Continental 195/65/15 kış lastiği fiyatı lira Pirelli 185/60/15 kış lastiği fiyatı lira Lassa 205/65/15 kış lastiği fiyatı 451 lira Michelin 185/65/15 kış lastiği fiyatı 621 lira 16 İNÇ KIŞ LASTİĞİ FİYATLARI ARALIK 2020 Milestone 205/60/16 inç kış lastiği fiyatı lira Riken 195/60/16 kış lastiği fiyatı lira Semperit 205/60/16 kış lastiği fiyatı 437 lira Petlas 205/60/16 kış lastiği fiyatı 450 lira Kormoran 205/65/16 kış lastiği fiyatı lira Lassa 205/60/16 kış lastiği fiyatı 497 lira Roadstone 195/60/16 kış lastiği fiyatı lira Barum 205/60/16 kış lastiği fiyatı 550 lira Nokian 195/60/16 kış lastiği fiyatı 597 lira Pirelli 205/65/16 kış lastiği fiyatı 623 lira Goodyear 205/60/16 kış lastiği fiyatı 702 lira Michelin 205/60/16 kış lastiği fiyatı lira Lastik Tamir Kiti Nasıl Kullanılır? Lastiğe Zararlı Mı? Lastik Tamir Kiti Nedir? Kısaca lastik tamir kiti; Aracın lastiğinin patlaması durumunda aracı kullanan veya lastik tamircisi olmasa bile herhangi birinin aracın kolayca lastiğinin tamirini yapabilmesini sağlayan sprey şeklinde bir üründür, diyebiliriz. Kullanımının oldukça basit olduğu gibi fiyat bakımından da uygun olan lastik tamir kitleri, lastik patlaması sonucu yolda kalınması halinde önemli bir kurtarıcı görevi görmesi nedeniyle her araçta mutlaka bulunmalıdır. Basit kullanımı ve sağladığı fayda ile sürücülerin tercihi olan bu tamir kitleri, aracın lastiğinde patlamadan kaynaklı bir sorun olduğunda yolda kalınmasını önlemektedir. Özellikle ıssız yerlerde yolda kalınması araç sürücüleri için daha çaresiz bir durum olurken, lastiğin tamiri için lastikçinin gelmesi de ekstra bir masrafın doğmasına neden olmaktadır. Lastik tamir kitini kullanarak aracınızı kısa sürede dilediğiniz tamirciye götürerek, daha profesyonel bir şekilde tamir yaptırabilirsiniz. Ancak anlık olarak müdahale etmek ve en azından daha işlek bir yere geçmek için, lastik tamir kitleri en büyük yardımcınız olacaktır. Özellikle soğuk günlerde vs. stepneyi takmak çok uzun ve yorucu bir süreç olacağından lastik tamir spreyleri büyük oranda hayat kolaylaştırıyor. Lastik Tamir Kiti Nasıl Kullanılır? Lastik tamir spreyi adıyla da bilinen bu tamir kitinin kullanımı, son derece basittir. Kadın sürücülerin dahi çok rahat bir şekilde kullanabileceği lastik tamir spreyli sayesinde aracınızın lastiği patladığında anında kolayca müdahale edebiliyorsunuz. Küçük bir sprey olması nedeniyle araçta yer kaplamadan kullanılabilecek olan kit, kısa sürede lastiğin tamir olmasını sağlayabileceğiniz bir üründür. Lastik Tamir Kiti Kullanımı Spreyi iyi bir şekilde çalkalayarak, tamamen karışmasını sağlayın. Sprey içeriğinin iyi bir şekilde etki etmesi için, çalkalama işleminin de iyi bir şekilde yapılması uç kısmında bulunan hortum çubuk, vida sıkar gibi çevirilerek aracın sibobuna dikkatli bir şekilde yerleştirilir. Lastik sibobunun lastiğin üst kısmında kalması sürecin daha hızlı olmasını sağlayacaktır.Kutuyu dik olarak tutarak, üzerindeki kapak kısmına parmağınızla basın uygulayın. Kapak kısmına bastığınızda, kutunun içerisindeki sıvı lastiğin içerisine akmaya lastiğin içerisine bu şekilde akıttıktan sonra, lastiğinizin şişmeye başladığını görebilirsiniz. Lastiğin patlayan veya delik bulunan kısmının da bu sıvı ile dolarak, yavaş yavaş katılaştığını ve kapandığını görebilirsiniz. Bu aşamada lastiğin ortalama basıncı 23-26 psi olarak sıvıyı lastiğe sıktıktan sonra aracınızla ileri geri hareket ederek, sıvının kurumadan önce lastik içerisine daha iyi bir şekilde yayılmasını sağlamanız faydalı olacaktır. Lastik Tamir Spreyi Zararlı mı? Birçok araç kullanıcısı lastik patlaması durumunda böyle basit bir çözüm karşısında doğal olarak şaşırarak, lastik tamir spreyli zararlı mı? Sorusuna cevap aramaktadır. Hemen belirtelim ki kullanılan lastik tamir ürünü, lastiğinize ve aracınıza hiçbir zararı bulunmayan bir üründür. Ürünü kullandıktan bir süre sonra aracınızın dilediğiniz lastikçiye götürerek daha iyi bir şekilde tamir ettirebilir ve tamir esnasında içerisindeki spreyli temizletebilirsiniz. Bu kitin temel amacı, hızlı ve pratik bir çözüm sunmaktır. Ancak lastiğinizin kesilmesi, yarılması gibi büyük hasarlarda lastik tamir kitinin pek işe yaramayacağını da belirtelim. Lastik Tamir Spreyi Kullanmanın Avantajı Nedir? Bu ürünü kullanmanın en önemli avantajı, yolda kaldığınızda acil işlerinize hızlı bir şekilde yetişmenizi sağlamasıdır. Tabii ki bunun yanında özellikle kadın sürücülerin ıssız bir yolda kalmaları durumunda, kolaylıkla yola devam etmelerini sağlamaktadır. Diğer yandan kullanılan ürünün çok ucuz olması, özellikle merkezi yerleşim yerlerinin dışında lastik patlaması sorunuyla karşılaşanların lastik tamiri için ödeyeceği tutarı ortadan kaldırmaktadır. Servis amacıyla daha çok uzun mesafeli tamire giden lastikçilerin talep edeceği ücret çok fazla iken, bu ürünü kullandıktan sonra aracınızı kendiniz en yakın tamirciye götürerek lastiğinizi tamir ettirmeniz ciddi fayda sağlar. Ortalama 35-50 lira aralığında satılan tamir kitleri olası bir durumda sizi ciddi vakit kaybından kurtaracaktır. Litrelik su şisesi kadar yer kaplayan spreyler bagajda yer kaplamadan taşınabilmektedir. Lastik Tamir Kiti işe yarar mı?Lastik tamiri işinin oldukça kolay yoldan halledilmesini sağlayan bu kit, basit mantıkta bakıldığında patlak yerin hava ile temasının kesilmesini ve lastik inişinin sonlanmasını sağlıyor. ... Bunun dışında lastiklerin 20 psi'ye kadar şişirilmesini ve normal haline dönmesini de sağlıyor. Lastik tamir kiti kullanılırken nelere dikkat edilir? Lastikler arabaların zeminle temas eden noktaları olduğu için performansta olduğu kadar sürüş güvenliğinde de hayati bir öneme sahip. Tam da bu nedenle lastiklerin durumunu sürekli kontrol etmek herhangi bir aşınma ya da çatlağın önceden fark edilip kazaların önlenmesine yardımcı olabilir. Ancak bazen her şey aniden gelişebiliyor. Yol üzerindeki kırık bir cam, bir çivi veya keskin yüzeyler lastiklerin beklenmedik bir anda patlamasına neden olabiliyor. Böyle bir durumda yedek lastiğiniz varsa şanslı sayılabilirsiniz. Eğer yoksa da endişelenmenize gerek yok; çünkü doğru bir kullanımla lastik tamir kiti sayesinde bu problemin üstesinden kolaylıkla gelebilirsiniz. Bir tekerleği değiştirmekten daha kolay ve daha hızlı olan bu onarım yöntemi ile yolda kaldığınızda lastiğinizi belirli bir süreliğine eski haline getirebilirsiniz Lastik tamir kiti spreyini kullanmaya başlamadan önce aracınızın mümkün olduğunca düz bir zeminde durduğundan, çalışmaz vaziyette ve el freninin çekili olduğundan emin tamir kitini bir iki dakika boyunca iyice çalkalayın. Eğer soğuk bir hava varsa ürünü elinizle bir süre ısıtmanız hortumunu lastiğin supabına çevirerek kapağını çıkardıktan sonra spreyi dik bir konuma bu konumdayken üzerindeki düğmeye basarak içindeki kimyasal bileşenlerin lastiğe aktarılmasını sağlayın. Bu işlemi yaparken lastik supabının yerde olmadığına dikkat etmeli; mümkünse supabı saat 12 yönüne hortumunu lastik supabından çıkardıktan sonra arabayı 5-10 dakika boyunca yavaş hızlarda sürerek lastik içindeki kimyasalların eşit bir şekilde dağılmasını araba ilerleyecek kadar şiştikten sonra en yakın benzin istasyonuna giderek ideal lastik basıncını lastiğinizin patlamasına neden olan cisim hala lastik üzerindeyse bunu çıkarmamanız gerekiyor. Lastik kitinin içindeki madde patlamaya neden olan cismin bulunduğu bölgeyi kapatarak daha fazla hava çıkışını engelliyor. Lastik tamir kiti veya lastik şişirme spreyi olarak bilinen bu onarım malzemesini motosiklet, bisiklet, binek araba, hafif ticari araç ve karavanlarda kullanabilirsiniz. Sadece acil durumlar için kullanılan lastik tamir kiti jantların neden olduğu büyük çatlakları ve eğrilikleri onarmıyor. Kullandıktan sonra en yakın servis istasyonuna ulaşmanızı sağlayan bu onarım kitini lastiklerinize sıktıktan sonra aracınızı yüksek hızlarda sürmekten kaçınmanız gerekiyor. Lastik tamir kitinin avantajları nelerdir? Patlamış tekerlekleri sökmeden şişirmek ve onarmak için tasarlanan lastik tamir kitleri aracınızda taşıyabileceğiniz en önemli acil durum ekipmanlarının başında geliyor. Yerden tasarruf sağlayan bu küçük kit, aynı zamanda hızlı ve kolay bir onarım imkanı sunuyor. Bu sayede yol üzerinde uzun süre durmanın sebep olacağı potansiyel tehlikeler de önlenmiş oluyor. Yedek lastik taşımak arabanın yükünü artırdığı için lastik tamir kiti kullanarak yakıt tasarrufu da sağlamak mümkün. Lastiğe zarar vermeyen tamir kitleri sayesinde lastikleri 20 psi’ye kadar şişirebilirsiniz. Yedek lastik yerine ne kullanılır?Özetle; stepne, lastiklerden biri kullanılamaz hale geldiğinde yolda kalmamak için onun yerine takılan yedek lastik olarak işlev lastiği nasıl parlatılır? Araba lastiğinin parlak olması için ne kullanılır ? Araba lastiğinde kola etkili mi ? Arabanın lastik temizliği aracın güzel ve göz alıcı olmasının dışında lastik seslerini ayarlayıp fren esnasında tekerleklerin yola sıkıca tutunmasını sağlar. Parlatacağımız lastikler sayesinde uzun ömürlü hale getirdiğimiz tekerleri parlatmak için bir çok ürün satılmaktadır. Bu ürünlerin yanı sıra evdede yapacağımız birkaç püf nokta ile lastikleri parlatmak ve güzel sonuçlar almak mümkün. Peki yerle en çok temas eden ve dolayısıyla en çok kirlenen lastiklerin temizliği nasıl olmalıdır? Evde Lastik Parlatıcı Nasıl Yapılır? • Lastik parlatma için karışım hazırlarken profesyonel maddeler alarak bu işlem yapılır. • Evde lastik parlatıcı yapmak için en kolay yol arap sabunu içerisine gliserin ilave etmektir. Arap sabunu parlatıcı etkiye sahiptir. Fakat uzun süreli kullanıldığında lastikte kabuklanma ve beyazlaşma meydana gelir. • Kola içerisine 1 çay kaşığı kadar şeker ilave edilip etkili bir lastik parlatıcı spreye sahip olmuş olursunuz. • Evde kolaylıkla hazırlanabilecek lastik parlatmakta bir diğer yöntemde, lastiklere elma sirkesi sürmektir. • Tıraş köpüğünü lastiğin üzerine sıkarakta lastiğinizi parlatmak mümkündür. Lastik parlatıcı nasıl yapılır?Yıkama işleminden sonra lastiklerin kurumasından sonra "Divortex Car Care “Red Shine” lastiğe püskürtülür ve bir sünger vasıtası ile tüm lastik yanaklarına yedirilerek sürülür. Red Shine uygulanıp kuruduktan sonra, lastikleriniz her zamankinden daha parlak ve daha siyah görünecektir. LASTİK PARLATICI VE SİYAHLATICI İLE ARACINIZDA LASTİK BAKIMI VE TEMİZLİĞİ Araç, Araba Lastik Parlatıcı Aracın yüksek performans göstermesini etkileyen, araç lastik parlatıcı, yerle en çok temas eden ve en çok kirlenen parça araba lastikleridir. Yola dökülen asfalt, yağan yağmur sonrası oluşan çamur, yolların kaymaması için yola dökülen tuz ve diğer pek çok dış etken, lastikleri kirleterek olumsuz etkiler. Balatadan gelen kirler, ziftler veya yağ gibi lekesi oldukça zor çıkan maddelerden dolayı lastikler kirlenir ve lastik temizliğinin yapılmaması durumunda verimi düşer. Araba lastik parlatıcı Yani genel araç temizliği kadar lastik bakımının da sık sık yapılması gerekir. Doğru yapılan lastik bakımı ve temizliği sayesinde araç lastiklerini daha uzun süre kullanabilirsiniz. Lastik Parlatma Uzun süre beklemiş ve zor lekeler olmadığı sürece aracın ve lastiklerinizin temizliğini kolayca kendiniz de yapabilirsiniz. Lastik parlatma ve bakımı için geliştirilmiş Divortex Car Care “Red Shine” Lastik Parlatıcı ile lastiklerinizin ilk günkü gibi siyah ve parlak olmasını sağlayabilirsiniz. Divortex Car Care “Red Shine” Lastik Parlatıcı 500 ml’lik ambalaj kullanıma hazırdır, direkt uygulama yapabilirsiniz. Bunun dışında 3, 5, 25 kg ambalaj formasyonları 1 / 1 oranında örneğin 200 ml red shine 200 ml su karıştırılarak kullanıma hazırlanır. Karışım uygun bir püskürtme kabına aktarılarak uygulama yapılabilir. Öncelikle Lastik bakım ve temizliğini araç yıkama esnasında yapılırsa daha iyi sonuçlar alınabileceği gibi, ayrıca bağımsızda yapılabilir. Lastik Parlatma Lastik temizliği esnasında oto şampuanı kullanılabilir. Öncelike lastik üzerinde ki kirler basınçlı su ile yumuşatılır. Bazı lastiklerin içinde taşlar oluşmuş olabilir. Taşların temizlenmesi için sivri bir çubuktan destek alabilirsiniz. Lastiğe batmış özellikle çivi vida gibi nesneleri, şayet lastik değiştirmeyi ve tamiratını bilmiyorsanız çıkartmayınız. Bu konuda lastik tamircisinden destek alın. Lastikler için kullanılan fırçaların sert olmamasına dikkat etmelisiniz, aksi halde lastik temizliği yapayım derken lastiklerinize zarar verebilirsiniz. Yumuşak bir fırça bulamıyorsanız, sünger de kullanabilirsiniz. DİVORTEX CAR CARE RED SHINE LASTİK PARLATICI VE SİYAHLATICI Daha siyah ve daha parlak lastikler genel temizlik sonrası aracınızın genel görünüşün de, olağan üstü bir farklılık gösterecektir. Yıkama işleminden sonra lastiklerin kurumasından sonra "Divortex Car Care “Red Shine” lastiğe püskürtülür ve bir sünger vasıtası ile tüm lastik yanaklarına yedirilerek sürülür. Red Shine uygulanıp kuruduktan sonra, lastikleriniz her zamankinden daha parlak ve daha siyah görünecektir. Formülünde ki anti-statik özelliğinden dolayı daha geç kirlenecek, geceleri daha parlak görünecektir. Lastik Parlatıcı lastiğe zarar verir mi?Laboratuvar testlerinden geçirildikten sonra otomobil dünyası için satışa sunulan lastik parlatıcı süt otomobil lastiklerine de zarar vermiyor. Bu güne kadar kullanılan lastik parlatıcı süt, araç lastiklerine zarar vermediği gibi koruyucu özelliği sayesinde otomobil lastiklerinin ömrünü de sabunu lastik parlatır mı?Araba lastiğini parlatmak için en çok kullanılan ürün Arap sabunu olarak ne ile temizlenir?Öncelikle sabunlu suyla jantlar yıkanır. Bu şekilde jantların 10 dakika kalması sağlanır. Daha sonra sünger ile jantlar ovulur. Su ile jantlar köpükten tamamen lastiklerini ne parlatır?Aracın tüm plastik aksamlarını deri koltuklarını ve birçok yüzeyi parlatıp beslemede çok ucuz bir ürün olan sıvı vazelin çok iyi iş yapmaktadır. Parlaklığın yanı sıra eskimesini önler daha dayanıklı bir hale parlatıcı jel nasıl kullanılır?Lastiğe 10 - 15 cm. uzaklıktan lastiğin sadece yanaklarına ürünü sıkın. 10 - 15 dakika ürünün kurumasını bekleyin. Jantlara ve boyalı yüzeye ürün gelmiş ise hemen silin. Daha yüksek parlaklık istiyorsanız, ilk uygulamadan 10 dk. sonra tekrar uygulama BASINÇ SENSÖRÜ NEDİR? NE İŞE YARAR? NASIL KULLANILIR? Eğer 2006 yılından sonra üretilmiş bir aracınız var ise %90 aracınızda lastik basınç sensörü sistemi bulunur. Bu sistem sayesinde araç hareket halinde iken yada herhangi bir durumdan dolayı lastik havası inerse gösterge panelinde TPMS uyarı ikaz lambası yanar. Bu sistem başlamadan önce kazaların büyük çoğu lastik yüzünden meydana geliyordu, aniden patlamalar lastiğin havasının azalmasından dolayı olabiliyordu otomobil üreticileri de buna bir önlem almak için bu lastik basınç sensörlerini geliştirdiler bu şekilde arabadan inip göz kararı aracın havasını kontrol etmeye gerek kalmadan oturduğunuz yerden gösterge panelinden lastiklerin durumunu takip edebilirsiniz. Nasıl çalışır peki?Genelde otomobilin jantlarının içerisinde yerleştirilen ki, genelde sibop ile tümleşik olur, bir sensör sayesinde sürekli olarak lastik içerisindeki hava basıncının kontrolü yapılır. Ayrıca bu sensörler, lastik içerisindeki havanın sıcaklığını da ölçebilirler. Lastiğin içerindeki basıncı ölçerek direk araç beynine değişimde tekrardan yeni lastiğe adapte pilin 6 8 yıl ömrü çok kolaydır. Lastik olayında dikkat edilmesi gereken unsurlar nelerdir? Otomobilde bulunan lastik ebatları birbirinden farklı olmaması lastik değişiminden sonra muhakkak sistem yeniden senkronize ön arka yaptığınızda senkronize uyarısı alındığında öncelikle lastik basınçları kontrol bulunan uyarı sistemlerinden lastik basınç ikaz lambaları, otomobilinizin lastik basıncında düşüş yaşandığında yanmaktadır. Güvenli yolculuk için dikkate alınması gereken bir uyarıdırLastik Pabuç orjinal mı?%100 Orjinal Ürün Garantisi -Lastik Pabuç dan alacağınız tüm ürünler %100 Orjinaldir. Lastik Borsasi kimin?LASTİK BORSASI - FD Şirketler Lastik Markaları Listesi ve ÜlkeleriBaşlıca araba lastik markaları başlıklar halinde aşağıdaki gibidir. Bu markalar yüksek rekabetten dolayı orta sınıf lastik markaları ile rekabet edebilmek için alt lastik firmaları kurmuşlardır. Bir çok tanıdığınız orta seviye lastik markaları aslında lider lastik markalarının alt kuruluşlarıdır. 2018 Yılının En Değerli ’7’’ Lastik markası – milyar $ Fransa 2017 değeri milyar$ – milyar $ Japonya 2017 değeri milyar $ – milyar $ Almanya 2017 değeri milyar $ Year – milyar $ ABD 2017 değeri milyar $ – milyar $ ABD-Japon 2017 değeri milyar $ – 1,59 milyar $ Güney Kore 2017 değeri milyar $ – milyar $ İtalya 2017 değeri milyar $ Lider Lastik markalarıGood-Year - ABD merkezli lastik - Fransız merkezli lastik - Japon merkezli lastik - Alman merkezli lastik - İtalyan merkezli lastik - Türk merkezli lastik - ABD merkezli lastik - Japon merkezli lastik - Japon merkezli lastik - Güney Kore merkezli lastik - Güney Kore merkezli lastik - Finlandiya merkezli lastik - Çin merkezli lastik - Çin merkezli lastik - Avusturalya merkezli lastik yılında Frank Seiberling tarafından kurulan ABD merkezli lastik firmasıdır. Goodyear dünyanın en büyük lastik şirketi olmakla bearber aşağıdaki lastik firmalarınında sahibi Alt Lastik Markaları DunlopKellyFuldaLeeSavaDebicaFalkenMichelinMichelin, 1888 Yılında Édouard ve André Michelin tarafından Fransa’da kurulmuş otomobil lastik firmasıdır. Çok büyük bir AR-Ge merkezi olan Micehelin firmasının 5000 kişi üzerinde Araştırma ve gelştirmede personel çalıştırmaktadır. Dünyanın ilk enerji tasarrufuyakıt tasarrufu sağlayan lastiğini üreten Michelin firması ekonomik lastik firmalarıyla rekabet edebilmek için aşağıdaki markalarında sahibi konumundadır. Ayrıca Michelin derki ; Avrupada’ki tüm arabalara Michelin Green energy saver lastiklerinden takmış olsaydık her yıl yaklaşık 3 milyar litre yakıt tasarrufu sağlayabilirdik. Bu yakıt yaklaşık yakıt tankerine Alt Lastik Markaları yılında Benjamin Franklin Goodrich tarafından ABD!de kurulan BFGoodrich lastik firması 1990 yılında Michelin tarafından satın alınmmıştır. Daha çok 4x4 lastikleriyle ünlü olan BF Goodrich bu lastik türünde Avrupa’da 4. Sırada bulunuyor. Ayrıca şişirilmeden gidebilen ilk araç lastiğinide 1967 yılında bu marka piyasaya sürmüştür. TaurusKormoranUniroyal Kuzey Amerika'da Michelin’e ait Avrupa'da Continental'e aitKleberTigarRikenContinental1871 tarihinde Almanya’nın Hannover kentinde kurulmuş lastik şirketidir. Ozamanlar bisiklet ve sert lastik üreten Continental şimdilerde lastik pazarının lider şirketlerindendir. İlk sırt desenli lastikleri piyasaya sürmüş olan Continental motorsilet lastiklerinide icat etmiştir. 1951 yılı Nsu Delfin motosiklet yarışlarında 300 km hızın üzerinde yarışan ve dünya rekoru kazanan Wilhelm Herz’in motorunun lastikleri Continental’ Alt Lastik Markaları Uniroyal Avrupa'da Continental'e ait Amerika'da Michelin'e aitGeneralBarumSemperitGislavedPirelliPirelli, İtalya’nın Milano şehrinde 1872 tarihinde kurulmuş ciro olarak dünyanın 5. en büyük markası olan lider lastik üreticilerindendir. Pirelli, otomobil, motosiklet, otobüs, kamyon, traktör ve iş makinesi gibi bir çok faaliyet alanında lastik üretimi yapmaktadır. Ayrıca, müşteri memnuniyeti, performans, yol tutuşu ve konfor gibi alanlarda başarısından dolayı 2015 yılında 5 yıldız alarak canstar Blue ödülü Alt Lastik Markaları Ceat Avrupa'da Pirelli, Asya'da Ceat/Hindistan markaya sahipCourierFormulaPetlas1976 yılında kurulan ve Türk firması olan Petlas, yoğun çalışmaların sonucunda ilk lastiğini 1989 yılında üretmiştir. Abdülkadir Özcan bünyesinde olan Petlas, m² lik fabrikasında otombil lastiğinden uçak lastiğine kadar bir çok faaliyet alanında gelişimini sürdürmeye devam Alt Lastik Markaları StarmaxxBridgestoneBridgestone, Japon merkezli lider lastik Alt Lastik Markaları FirestoneLassa ortaklıkDaytonaEuropaCooperCooper, ABD merkezli lastik Alt Lastik Markaları AvonMastercraftRoadmasterMickey ThompsonToyoToyo, Japonya merkezli lastik Alt Lastik Markaları SilverstoneYokohamaYokohama Japonya merkezli lastik Alt Lastik Markaları AdvanNexenNexen, Güney Kore merkezli lastik Alt Lastik Markaları RoadstoneKumhoKumho, Güney Kore merkezli lastik Alt Lastik Markaları MarshalAdmiralLastikleri şişirmenize rağmen uyarı gitmiyorsa, lastik basınç sensörünüzde bir sorun oluşmuş basınç sensörü ne zaman yanar?Nokian Lastik MarkasıNokian, Finlandiya merkezli kış lastiğinin mucidi sayılan lider lastik markasıdır Jinyu Lastik MarkasıJinyu, Çin merkezli lastik markasıdır. Nankang Lastik MarkasıNankang, Çin merkezli lastik markasıdır. Goodride Lastik MarkasıGoodride Avusturalya merkezli lastik markasıdı Petlas Lastikleri Petlas Lastikleri Üretim Yeri Petlas Lastiklerinin Özellikleri Petlas Lastik Fiyatları Petlas Lastikleri Üretici Firma Petlas Lastiklerinin Tarihçesi Petlas Modelleri Petlas Imperium PT515 Oto Lastik Modelleri Petlas Snow Master W651 Oto Lastik Modelleri Petlas Elagant PT311 Oto Lastikleri Modelleri Petlas Yaz Lastikleri Petlas Yaz Lastikleri Ebatları Petlas Kış Lastikleri Petlas Kış Lastik Ebatları Petlas Dört Mevsim Lastikleri Petlas Dört Mevsim Lastikleri Ebatları Petlas Kampanyaları Petlas Fiyat Listesi Petlas Bayileri Petlas Satış Noktaları Petlas Lastikleri Petrokimya Holding dışa bağımlılığı ortadan kaldırmak amacıyla 1976 yılında Kırşehir’e kurulmuş ve ilk lastiğini 1989 yılında üretmiştir. Fabrikasında otomobil lastikleri, 4x4 lastikleri, hafif ticari araç lastikleri, ağır vasıta lastikleri ve özel amaçlı lastikler üretmektedir. Türk markası olan Petlas, uçak lastikleri için Türkiye pazarındaki tek üreticidir. Petlas, ilk radyal traktör lastiği, ilk Run-Flat binek lastiği, ihracat için üretilen F16 savaş uçaklarında kullanılan lastikleri, iş makinaları için büyük dolgu lastiklerinin üretimini ve kendi lastik teknolojisini geliştirmiştir. Petlas’ın amaçlarından biri Türkiye’nin dışa bağımlılığını kaldırmaktır. 100’den fazla ülkeye ihracat gerçekleştiren Petlas, aynı zamanda CO2 salınımını ve temiz su kullanımını azaltmak, zararlı kimyasalların kullanımın engellemek ve düşük yakıt tüketimine sahip lastikler üretmek için çalışmaktadır. Türk marketindeki en büyük pazara sahip şirketlerden biri olan Petlas, aynı zamanda yerli üretim olduğundan dolayı Türkiye’nin yol yapısına uygun lastikler üretilmektedir. Ülkemizde sıklıkla tercih edilen lastik markalarından olan Petlas, fiyat-performans lastiği olması sebebi ile araç sahipleri için bulunmaz bir fırsattır. Petlas lastik fiyatları piyasa değerleri göz önünde bulundurulduğunda diğer markalara oranla uygunluk göstermektedir. Yerli üretimi ile gurur kaynağı olan Petlas, kullanıcılarına sunduğu uygun fiyatları ile tercih sebebi olmaktadır. Bu aşamada Petlas lastik fiyatları genele bakıldığında ve oranlandığında rakiplerine karşı ciddi üstünlük göstermektedir. Petlas lastiklerinin ilgi çeken asimetrik yapıdaki lastikleri mümkün olan en iyi ıslak ve kuru zemin performansını sağlayabilmek için özelleştirilmiştir. Lastiklerin dışa gelen tarafı, büyük bloklar ve dar kanallara sahiptir. Bu sayede lastiklerin kuru zemin performansı artarken, dönüşlerde emniyet sağlanmaktadır. İçe gelen taraf ise daha küçük bloklar ve geniş kanallara sahiptir. Bu sayede ıslak ve karlı zeminde suyu daha iyi tahliye ederek, aracın yere tutunmasını artırmaktadır. Sırt merkezi, lastiğin düz gidişlerde optimum dengesini sağlarken sürücünün güvenliğini artırır ve yol şartlarına üstün uyumunu sağlamaktadır. Birçok modeli ile tercih sebebi olan Petlas; Elegant, Imperium ve Snow Master gibi bilinen modellerin de sahibidir. Petlas’ın kendi bünyesinde bulunan Ar-Ge merkezinde üretilen bu özel lastikler, sahip olduğu ISO-9001 ve AQAP-100 kalite güvence belgeleri ile kendinizi her yol koşulunda güvende hissedeceksiniz. Petlas marka lastiklerini bu özel fiyatlar ile hemen deneyin, sürüş deneyiminizi bir üst noktaya taşıyın. Petlas Lastikleri Üretim Yeri Petlas Kıbrıs savaşında dışa bağımlılığı ortadan kaldırmak adına askeri amaçlı olarak 1976 yılında kurulmuş olup, Türkiye piyasasındaki ağırlığını 2005 yılında hissettirmiştir. İlerleyen yıllarda kalitesiyle adından sık sık bahsettirmiştir. Bu başarısının altında yatan sebep profesyonel ekibi ve Ar-Ge çalışmalarıdır. Petlas bu anlamla da Türkiye’de birçok ilke imza atmıştır. Bunlardan bazıları; Türkiye’de ilk defa kullanılan uçak lastiği, ilk radyal traktör lastiği, ilk yüksek performans binek lastiği, ilk run-flat binek lastiği, ilk tam çelik iş makinası lastiği ve iş makinaları için büyük dolgu lastiklerinin vb. dir. Bu büyük üretim gücü sayesinde 100’den fazla ülkeye ihracatı yapılarak ülke ekonomisine güç katmaktadır. Ayrıca çevre dostu üretim politikası sayesinde doğal kaynaklara ve doğaya zarar verme riskleri ortadan kaldırılmakta, temiz kullanımı azaltılmakta ve karbondioksit salınımı kontrol altına alınmaktadır. Petlas lastikleri üretim yeri ülkemizde Kırşehir ilidir. Bu lastikler Kırşehir Petlas fabrikasında üretilerek hem ülkemizin ihtiyaçları karşılanmakta hem de birçok ülkeye ihracatı yapılmaktadır. Petlas Lastiklerinin Özellikleri Ülkemizde araç kullanımının ve çeşitlerinin artmasıyla beraber lastik ihtiyacı da artmıştır. Bu ihtiyacı karşılamak amacıyla Petlas lastikleri de birçok araç marka ve modeline göre üretilmiştir. Çeşitli ebatlarda üretilen bu lastikler yaz, kış ve dört mevsim modelleri ile bütün hava koşullarında kullanıcılarına keyifli ve güvenli sürüş deneyimi sunmaktadır. Petlas lastikleri özellikleri arasında gösterilen diğer bir özellik ise kısa fren mesafesi ve üstün direksiyon kontrol yetenekleridir. Petlas Lastik Fiyatları İlgili lastikler hem güvenlik hem de ekonomik açıdan önemli avantajlara sahiptir. Bu lastiklerin Türkiye’de üretilmesi fiyatların daha uygun olmasını sağlamakta ve bu durum da araç sahiplerinin dikkatini çekmektedir. Petlas, uçaklar için ürettiği lastiklerden edindiği tecrübelerini diğer araç lastiklerinde de aktardığından kullanıcılar tarafından öncelikli tercih sebebi olmaktadır. Petlas lastik fiyatları kullanıldığı araca, mevsimsel koşullara, lastik ebatlarına ve ek özelliklerine göre farklılık gösterebilmektedir. Bu lastik firmasının geniş bir yelpazede üretim yapması, her kullanıcının kesesine göre ürün bulabileceği anlamına gelmektedir. Petlas lastikler yerli üretim olması, her tülü hava koşullarına göre üretilmesi, can ve mal güvenliği sağlaması açısından tercih edilmektedir. Ayrıca uzun yılların verdiği tecrübeyi çağımız lastiklerinde kullanılması ise güven aşılamaktadır. Asitmetrik yapılı petlas lastikler, her türlü hava koşullarında yüksek performans vermesi açısından firma mühendisleri tarafından tasarlanmıştır. Lastik iç ve dış kısımlarında uygulanılan asitmetrik tasarımlar ıslak ve kuru zeminde yol tutuşunu arttırmakta, virajlar üstün yetenekler sergilemektedir. Petlas Lastikleri Üretici Firma Petlas, Türkiye’de önde gelen lastik firmalarından biridir. 1976 yılında Kıbrıs çıkarması kuruluşuna ön ayak olmuştur. Belirtilen yıllarda Türkiye silah ambargosu altındaydı ve araç gereç ve techizatları konusunda sıkıntılar yaşamaktaydı. Bu anlamda firma hava kuvvetlerindeki lastik ihtiyacını karşılamak ve dışa bağımlılığı ortadan kaldırmak adına kurulmuştur. Petlas lastikleri büyük bir devlet projesiydi. Petkim’in 1960 yıllarda kurulması sonucu 1971 yılında Çanakkale’de kauçuk ve plastik fabrikaları inşa edilmiştir. 5 yıl sonrasında ise devlet tarafından lastik üretmek amacıyla Kırşehirde fabrika kuruldu. Bu firma ilk başlarda ordunun ihtiyaçlarını karşılamakta iken ilerleyen yıllarda ülkemizde araç kullanımının artmasıyla sivil piyasaya da hizmet vermiştir. 1977 yılında üretim ve fabrikanın modernizasyonu için Türk firmasıyla anlaşılmış ve bu firma da Japon konsorsiyumlarından yardım alarak üretim fabrika ve üretimin tanıtılması sağlanmıştır. 4 yıl sonrasında ise Çek firması Barum şirketinin ortağı olmuş ve bu lastiklerin diğer Avrupa ülkelerine ihraç edilmesini sağlamıştır. Böylece Petlas lastiklerinin sivil piyasadaki yeri belirginleştirilmiştir. 1980’li yıllardan sonra ülkede meydana gelen ekonomik durgunluk ve problemler Türk firmasının birçok olumsuzlukla mücadele etmesine sebep olmuştur. Bütün bu ekonomik sorunların üstesinden gelmek adına firmanın özelleştirilmesi gerekmekteydi. Fakat uzun yıllar yatırımcıların bulunamaması fabrika üretimlerinin %30 seviyelerine kadar düşürmüştür. 1997 yılında firma Kompassan Grubu tarafından satıl alındıysada, üretim eski seviyelerine çıkamadı. 2005 yılında firma Abdülkadir Özcan grubu tarafından satın alındı ve 50 milyon dolarlık finansal destekle üretimi tam kapasiteye çıkarılmıştır. Firma binek araç ve kamyonetlere ağırlık vermiş ve fabrika modernize edilerek 2009 yılı sonunda fabrikada çalışan sayısı 900’den 1500’e yükseltilmiştir. Günümüzde yönetimi halen Abdülkadir Özcan Grubu’nda olan Petlas lastik firması Türkiye pazarındaki yerli sermayeli en önemli lastik firması konumundadır. Ayrıca pazarı yeri Türkiye ile sınırlı kalmamış birçok Avrupa ve Ortadoğu ülkelerinde kendine yer bulmuştur. Abdülkadir Özcan Grubu tarafından yapılan açıklamalara göre önümüzdeki yıllarda 170 milyon dolar finansal destek ile ağ genişletilecek ve çalışan sayısı 2300’lere kadar çıkartılacaktır. Petlas Lastiklerinin Tarihçesi Petlas lastikleri Türkiye’nin en önde gelen lastik firmalarındandır ve firma 1976 yılında askeri ihtiyaçların karşılanması adına devlet tarafından kurulmuştur. 1970’li yıllarda Kıbrıs adasındaki gerginlikleriden dolayı Türkiye silah ambargosuna tabi tutulmuştur. Durum Türkiye’de araç ve techizatlar konusunda problemler oluşturmuştur. Özellikle hava kuvvetlerinde görevli savaş uçaklarında lastik ihtiyacı bir hayli artmıştır. Bunlardan dolayı 1976 yılında devlet tarafından kurulmuştur. İlk aşamada görevi hava kuvvetlerinde görevli savaş uçaklarının lastik taleplerini karşılamak olmuştur. 1976 yılında kurulan firmanın üretim yapması için alt yapısının da buna uygun olması gerekmekteydi ve daha önceden bazı atılımların yapılmasına ihtiyaç duyuldu. Bu anlamda 1960’lı yıllarda devlet tarafından kalkınma planına dahil edilerek 1971 yılında Çanakkale’de kauçuk ve plastik üretim fabrikaları kuruldu. Petlas lastik firmasının sivil piyasa tarihçesi yine kuruluş yılına denk gelmektedir. Bu firma askeri araçlarının taleplerinine ek olarak Türkiye’de araç kullanımının artması sonucu sivil piyasa taleplerini de karşılamıştır. Marka ilk dönemlerde az miktarda araç lastikleri üretmeye başlamış ancak 1977 yılında bir Türk firması ile anlaşılarak Japon yetkililer tarafından teknoloji, üretim ve fabrikanın modernizasyonu ile ilgili çalışmalar başlatılmıştır. Bu anlamda gerekli olan tüm teknik bilgi vetasarım desteği sağlanmıştır. 1980’li yıllarda da Petlas lastik firması çalışmalarına devam etti. 1981 yılında çek firması Barum, Türk firmasının ortağı oldu. Çek firmasıyla imzalan bu ortaklık sayesinde bu firma Barum’a ait pazarlarda da kendine yer bularak Avrupa’nın birçok ülkesinde kendine yer buldu. Yine aynı yılda Dunlop ile uçak lastikleri üretmek adına bir lisans sözleşmesi imzalandı. 1980’li yıllarda Türkiye’de meydana gelen ekomik problemlerden Petlas’ta nasibini almış ve bu sorunlarla mücadele etmek zorunda kalmıştır. Bu ekonomik sorunlar neticesinde 1994 yılında üretim kapasitesi %30-%40 seviyelerine kadar düşmüştür. Bunun önüne geçilmesi adına 1997 yılında firma özelleştirilerek Kompbassan Grubuna satılmıştır. Kombassab Grubu üretim seviyesinin %50’lilere çıkartsa da eski gücüne kavuşturamaıştır. 21. yüzyıla yeni bir uyanışla Petlas firması 2005 yılında Abdülkadir Özcan Grubuna satılmıştır. Firmanın yeni sahipleri ilk etapta 50 milyon dolar finansal destekle Türkiye’nin lastik taleplerini karşılamış bunun yanında birçok Avrupa ve Ortadoğu ülkelerine ihracat yaparak dünya piyasasındaki yerini pekiştirmiştir. İlerleyen yıllarda Abdülkadir Özcan Grubu fabrika çalışan sayısını 900’den 1500 seviyelerine kadar çıkarmış ve günümüzde halen Abdülkadir Özcan Grubu tarafından yönetilmektedir. Petlas Modelleri Petlas; uçaklardan ağır iş makinelerine, kamyonlardan binek araçlara kadar birçok lastik araç için lastik üretmektedir. Bu kapsamda Petlas lastik modelleri çeşitlilik göstermektedir. Bu modeller araç tipine ve mevsimsel koşullara göre değişkenlik göstermektedir. Araç tiplerine uygun olarak üretilmiş lastiklerin mevsimsel koşullara göre değişkenlik gösteren modelleri bulunmaktadır. Ayrıca ülkemizde ilgili yasalarca tüm lastikli araçlar, lastiklerini mevsimine göre kullanılması gerektiği açıkça belirtilmiştir. Yollarda meydana gelecek kaza risklerini azaltma ve yasal maddelere uygun olarak yaz, kış ve dört mevsim lastikleri bu firma tarafından üretilmektedir. 7℃’nin altındaki hava koşullarında kış lastikleri, 7℃’nin üzerindeki hava koşullarında yaz lastikleri ve bütün hava koşullarına uygun olarak dört mevsim lastikler üretilmektedir. Petlas Imperium PT515 Oto Lastik Modelleri Petlas Imperium PT515 oto lastikleri yerli markamız olan ve asırlık bir geçmişi bulunan markanın, üzerinde son teknoloji çalışmalar yürüterek geliştirmiş olduğu orta segment araçlarda kullanılan kaliteli bir ürün grubudur. Hem konforlu olması hem de sessiz bir sürüş deneyimi sunması sürücülere aracı etkin bir şekilde kavrama özelliği sağlamaktadır. Ürün aynı zamanda virajlarda yüksek miktarlarda tutuş ve sıkı bir fren özelliği barındırmaktadır. Firma tarafından yaz aylarına özel olarak geliştirilmesinin yanı sıra, asimetrik bir yapıda bulunan sırt kısmındaki desen tasarımıyla birlikte hem kuru zeminlerde hem de ıslak olan zeminlerde kullanıcılara güvenilir bir deneyim sunmaktadır. Ürünün geliştirilmesi sürecinde dizilimi yapılan bloklar dijital ortamdaki ileri teknoloji sayesinde hassas mühendislik hesaplamalarıyla sürüş esnasında meydana gelen yol gürültüsünü en aza indirgemek adına dizayn edilmiştir. Petlas Imperium PT515 üretilirken manevra özelliği göz önünde bulundurularak benzer ürünlere oranla yüksek kalitelerde geliştirmesi yapılmıştır. Ürünün iç kısmında ise takviyeli şekilde ikiz kemer kullanılmış olup ürün hafif bir yapıda üretimi gerçekleştirilmiştir. Hafif olmasının yanında virajlarda ve ani frenleme durumlarında oluşabilecek herhangi bir baskı durumuna, çekme kuvvetine karşı yüksek oranlarda direnç göstermektedir. Ürünün sağlamlığıyla bilinen omuz yapısı ve güçlü içyapısı sayesinde düzensiz olarak meydana gelmiş olan aşınmalara karşı yüksek oranlarda direnç göstermekte olup sürücülerine uzun kilometre süresi sağlamaktadır. Bu nedenle sıkça talep görmektedir. Petlas Imperium PT515 oto lastikleri modelleri dört adet çevresel çizgiye sahip oluğu ve bunlara bağlı bulunan yanal oluklarıyla içerisinde bulunan su filmini hızlı bir şekilde aralayıp zeminle temas durumunu hiçbir şekilde kaybetmemektedir. Ürün yüksek oranlarda su tahliyesi sağlamakta olup ıslak ve sulu alanlarda meydana gelebilecek kızaklanma olaylarına karşı yüksek direnç göstermektedir. Sürücülerin yapmış olduğu yüksek hız durumlarında mükemmel bir yol tutuşu, keskin olan virajlarda üstün tutarlılığı, ıslak zeminlerde ve kuru olan zeminlerde göstermiş olduğu yüksek performansıyla sınıfı arasında bulunan ürünler içerisinde fark yaratmaktadır. Ürün karlı hava şartlarında, buzlanmanın oluşabileceği zeminlerde ve bu doğa olaylarının meydana gelebileceği çetin kış havalarında kullanmak için uygun yapıda değildir. Kış ayları için Petlas markasına ait diğer modelleri inceleyebilirsiniz. Petlas Snow Master W651 Oto Lastik Modelleri Petlas Snowmaster W651 oto lastikleri yerli üreticimiz olan markanın orta segment araç grupları için ve lüks sedan araç kullanıcıları için üretmiş olduğu yoğun ilgi gören bir ürünüdür. Karlı havanın yoğun olduğu, buzlanmanın zeminlerde çok fazla görüldüğü kış koşullarında, sürücülerin ihtiyaç duymuş oldukları, aracı hızlı bir şekilde kavrama, performanslı sürüş ve yüksek oranlarda çekiş özelliği sunmak için geliştirilen kış ayına özel lastik çeşididir. Yüksek boyutlarda görülen buzlanma meydana gelebilecek yol ve düşük hava sıcaklığına karşı sırt kısmının esneklik durumunu kontrol altına almak üzere üretilmiş olan yeni teknolojiye uygun sırt kısmında yer alan hamurda kullanılan nano teknoloji parçalarının ürüne yüksek oranlarda performans sağladığı izlenmektedir. Ürün kendi grubunda bulunan diğer ürünlere göre oldukça düşük seviyelerdeki yuvarlanma direnci değeriyle sürücülere hem güvenli sürüş, hem de ekonomik manada kolaylıklar sağlamaktadır. Petlas Snowmaster W651 oto lastikleri çevresel yapısında bulunan üç adet geniş oluğu ve bunlara entegreli bir yapıda bulunan açılı yanal kanal sistemiyle yüksek derecelerde drenaj verim kapasitesi oluşturmaktadır. Kış aylarında, su ile karışık karlı havalarda, durgun bir yapıda bulunan veya belirli bir hacim akışında bulunan suyu yüksek bir hız seviyesinde yarıp düzenli olarak tahliyesini sağlamaktadır. Bu ürün grubu aracın zeminle olan bağlantısını kesinti yaşatmadan devam ettirmektedir. Bu özellikleri sayesinde grubunda yer alan birçok ürüne nazaran yüksek talep görmektedir. Petlas Snowmaster W651 oto lastikleri modelleri çetin kış aylarına karşın olası yoğun kar yağışı ve zeminde oluşabilecek herhangi bir buzlanmaya karşı yüksek seviyelerde direnç göstermektedir. Sürücülerini bu özellikleriyle güven altına almaktadır. Ürünün iç kısmındaysa ikiz çelik halinde kemer kullanılmaktadır. Eğer hem performans hem de güvenlik bir arada olsun derseniz bu ürün tam size göre demek yanlış olmayacaktır. Ürün ayrıca sürücüleri rahatsız edici yol gürültüsünü de en aza indirgemektedir. Ürünü 4’lü set halinde kullanmak performansı açısından sürücülere büyük fayda sağlamaktadır. Ürün yapısı itibariyle hafif bir yapıda bulunmaktadır. Kış aylarınızın vazgeçilmezi olan bu ürün kendi grubu arasında yoğun talep görmektedir. Oldukça dayanaklı ve kaliteli olan ürünle ilgili mağazamızdan çeşitlerimizi hemen inceleyebilirsiniz. Petlas Elagant PT311 Oto Lastikleri Modelleri Petlas Elagant PT311 oto lastikleri ülkemizin gurur kaynağı olan uluslararası ve köklü bir geçmişi bulunan Petlas şirketi tarafından son teknoloji tasarımsal düzenlemeler yapılarak kompakt araç çeşitleri için geliştirilmiş olan bir ürün modelidir. Yükse konforu ve sessiz sürüş özelliğiyle kullanıcılarına araçlarını etkin bir şekilde kavrama, aynı zamanda yüksek olan virajlarda kusursuz fren performansı sunan binek araçlara özel yaz aylarının vazgeçilmezi ürün gruplarındandır. Merkezi olarak çevresel bir yapısı olan sırt bloğuyla kaliteli bir sürüş ve kullanıcılara yüksek fren performansı sunmaktadır. Ürünün blokları ise dijital ortamda en ince ayrıntısına kadar hassasiyet taşıyan özel dizilimi sayesinde yol gürültüsü etmenini en aza indirgemektedir. Petlas Elagant PT311, özel tasarlanmış ebatlarına göre üç veya dört adet geniş yapıda bulunan çevresel oluğu ve özel olarak dizayn edilmiş yanal yapıda bulunan oluklarının oluşturduğu etkiyle yüksek miktarlarda oluşan su tahliyelerine karşı kabiliyetli olarak üretilmiştir. Ürün su birikintilerinden ve hacimli su akımlarından meydana gelen kızaklanma olaylarına karşın yüksek seviyelerde direnç göstermekte olup, yağmurdan dolayı ıslanmış olan zeminlerde, yağmurlu olan havalarda sürücüsüne güvenli sürüş deneyimi yaşatmaktadır. Ürünün geliştirme aşamalarına bakıldığında yüksek mühendislik çalışmaları ve son teknoloji tasarımlar görülmektedir. Petlas markasının FST teknolojisinden esinlenerek geliştirilmiş olan bu kusursuz ve kaliteli ürün yenilikçiliğiyle bilinen silika adındaki karışımla ve sırt hamur bileşiğiyle ıslak zeminlerde ve kuru yol koşullarında yüksek kalite sunmaktadır. Petlas Elagant PT311 oto lastikleri modellerinin iç kısımlarının geliştirilmesinde çelik kemerlerin sıkça kullanıldığı görülmektedir. Ürün aynı zamanda oldukça esnek ve hafif bir yapıya sahiptir. Bu yapısın nazaran virajlarda ve frenleme durumlarında oluşan baskı ve çekim kuvvetine karşın aşınma sergileme özelliği oldukça fazladır. Sürücülerine bu özellikleriyle daha fazla yol gitme fırsatı sunmaktadır. Ürün kuru yol şartlarında ve yağmurdan dolayı ıslak durumda olan yollarda göstermiş olduğu yüksek performansı sayesinde kullanıcılarına büyük oranlarda güven sunmaktadır. Ürünü kış aylarında, buzlanmanın oluşacağı durumlarda ve hava sıcaklıklarının düşük olduğu aralıklarda kullanmamak gerekmektedir. Ürün yaz aylarına uygun olarak üretilmiş olup, çetin geçen kış ayları için Petlas markasına ait kış aylarına özel ürünleri tercih edebilirsiniz. Petlas Yaz Lastikleri Lastikler can ve mal güvenliği açısından araçların en önemli parçalarından birdir. Kullanıcıların hayatlarını emanet ettikleri araçlarda lastik kavramı dikkat edilmesi gereken en önemli unsurlardandır. Bu aşamada Petlas yaz lastikleri kullanıcılarına birçok açıdan avantaj sağlamaktadır. Markanın uzun yılların verdiği tecrübe ürettikleri lastiklere yansımış ve birçok kişi tarafından tercih edilmiştir. Sürüş keyfi ve güvenlik açısından yüksek teknoloji ile üretilen lastikler kullanıcılarının gözünü arkada bırakmamaktadırlar. 7 ℃’nin üzerindeki bütün hava koşullarında eşsiz sürüş deneyimi sunan bu yaz lastiklerini online raflarımızda bulmak mümkündür. Yaz aylarında uzun yolculukların artması, birçok riski de beraberinde getirmektedir. Fakat bu lastikler kış ayları hariç diğer bütün aylarda keskin virajlarda üstün yol tutuş özelliği sayesinde kullanıcılarına eşsiz ve güvenli sürüş deneyimi sunmaktadır. Petlas yaz lastiklerini tercih eden araç markaları uzun yılların verdiği tecrübe ve tercih yoğunluğundan ötürü çeşitlilik göstermekte ve birçok araç markası tarafından kullanılmaktadır. Bu markalara; Renault Clio/ Symbol, Dacia Dokker/Sandero/Logan, Seat Ibiza, Peugeot 208/301/ Bipper, Opel Corsa, Nissan Micra, Hyndai Accent/ i10, Ford Fiesta, Daewoo Matiz, Fiat 500/500C/Mobi/Panda/Siena, Toyata vb. markaları örnek gösterebilmekteyiz. Petlas Yaz Lastikleri Ebatları Petlas yaz lastikleri ebatları kullanıldığı araçlara göre çeşitlilik göstermektedir. Birçok araç marka ve modeli için bütün ebatlarda üretim yapılmaktadır. Bu anlamda bu lastik ebatlarına; 205 55 R16, 195 60 R16, 185 60 R15, 205 50 R16, 165 65 R16, 175 60 R15, 175 70 R13, 165 70 R14, 165 65 R14, 165 50 R16 vb. örnek olarak gösterilebilmektedir. Petlas yaz lastiği alınırken dikkat edilmesi gereken hususlar denilince alka ilk gelen husus lastiğin yaz lastiği olup olmadığıdır. Lastiğin yanak kısmında lastik ile ilgili yazan bilgilerden mevsimine uygun olup olmadığı kontrol edilmelidir. Diğer bir önemli konu ise lastiğin üretim tarihidir. Lastiklerin raf ömürleri 10 yıl, standart bir kullanım ömürleri ise – km arasıdır. Bu nedenle lastik üretim tarihi de dikkat edilmesi gereken konulardandır. Lastik uzmanından 7 ℃’nin üzerindeki hava koşullarında kısa fren mesafesi, yol tutuşu, yüksek direksiyon kontrolü açısından bu lastikler tavsiye edilmektedir. Bu lastiklerin mevsimine uygun seçilmesi durumunda kaza risklerini büyük ölçüde düşürdüğü gözlemlenmektedir. Petlas Kış Lastikleri Lastikler can ve mal güvenliği açısından araçların en önemli parçalarından biridir. Kullanıcıların hayatlarını emanet ettikleri araçlarda lastik kavramı dikkat edilmesi gereken en önemli unsurlardandır. Petlas kış lastikleri kullanıcılarına birçok açıdan avantaj sağlamaktadır. 1976’dan günümüze kadar uçak, askeri, zirai, makine, kamyon, otobüs, binek araç lastikleri ile ilgili tecrübe, ürettikleri lastiklere yansımış ve birçok kişi tarafından tercih edilmiştir. Sürüş keyfi ve güvenlik açısından yüksek teknoloji ile üretilen bu lastikler kullanıcılarının gözünü arkada bırakmamaktadırlar. 7 ℃’nin altındaki bütün hava koşullarında eşsiz sürüş deneyimi sunan bu kış lastiklerini online raflarımızda bulmak mümkündür. Kış aylarında yollarda meydana gelen donmalar, birçok riski de beraberinde getirmektedir. Fakat bu lastikler yaz ayları hariç diğer bütün aylarda keskin virajlarda üstün yol tutuş özelliği sayesinde kullanıcılarına eşsiz ve güvenli sürüş deneyimi sunmaktadır. Petlas kış lastiklerini tercih eden araç markaları uzun yılların verdiği tecrübe ve tercih yoğunluğundan ötürü çeşitlilik göstermekte ve birçok araç markası tarafından kullanılmaktadır. 7℃’nin altındaki bütün hava koşullarında bu lastikleri kullanan marka ve modellere; Renault Clio/ Symbol, Dacia Dokker/Sandero/Logan, Seat Ibiza, Peugeot 208/301/ Bipper, Opel Corsa, Nissan Micra, Hyndai Accent/ i10, Ford Fiesta, Daewoo Matiz, Fiat 500/500C/Mobi/Panda/Siena, Toyata Yaris, Mercedes, BMW, Kia, Jeep, Audi vb. markaları örnek gösterebilmekteyiz. Yerli üretim olmasıyla gurur kaynağımız olan Petlas, dışa bağımlılığı ortadan kaldırmak amacıyla 1976 yılında kurulmuş ve ilk lastiğini 1989 yılında üretmiştir. Fabrikasında otomobil lastikleri, 4x4 lastikleri, hafif ticari araç lastikleri, ağır vasıta lastikleri ve özel amaçlı lastikler üretmektedir. Ek olarak Türk üretimi olan Petlas, uçak lastikleri için Türkiye pazarındaki tek üreticidir. Ayrıca ilk radyal traktör lastiği, ilk Run-Flat binek lastiği, ihracat için üretilen F16 savaş uçaklarında kullanılan lastikler, iş makinaları için büyük dolgu lastiklerinin üretimini ve kendi lastik teknolojisini geliştirmiştir. Petlas’ın amaçlarından biri Türkiye’nin dışa bağımlılığını kaldırmaktır. 100’den fazla ülkeye ihracat gerçekleştiren Petlas, aynı zamanda CO2 salınımını azaltmak ve zararlı kimyasalların kullanımını engellemek amacıyla gelişmiş teknoloji ürünleri kullanmakta ve üretim aşamasında büyük bir özveri göstermektedir. Milli gururumuz olan marka, Kış lastiği ve Yaz lastiği gibi çeşitleriyle de kullanıcılarına hitap etmektedir. Özellikle ıslak zeminde yol tutuşu ve fren mesafesi ile araç sahiplerinin gönlünü çelen Petlas Kış lastikleri, sunduğu fiyat-performans durumuyla da tercih sebebi olmaktadır. Türk sanayisinin en önemli kuruluşlarından olan Petlas’ın Kış lastikleri, blok desenleri ve tam silikalı karışımı ile zorlu kış koşullarında sürücülerine oldukça güvenli bir sürüş keyfi yaşatmaktadır. Petlas Kış lastiği, yoğun kar ve aşırı buzlanmanın olduğu ağır kış şartlarında; hızlı kavrama, düzenli tutunma ve üstün çekiş özellikleri sunmak üzere geliştirilmiştir. Petlas’ın sürücüler tarafından tercih edilen birçok modeli mevcuttur. Özellikle Petlas Snow Master W651 ve Petlas Full Grip PT935 çok satanlar arasındadır. Petlas Snow Master; ıslak ve kuru zeminde mükemmel performans, düşük yuvarlanma direnci, yüksek manevra kabiliyeti ve üstün viraj hakimiyeti sergileyen, binek araç tipleri için uygun olan Kış lastiğidir. Petlas Full Grip ise hafif ticari araç tipi için uygun olan Kış lastiğidir. Yoğun kar ve buzlanma olan zeminlerde yüksek kavrama, kuvvetli çekiş, kısa fren mesafesi ve mükemmel direksiyon hakimiyeti sunmaktadır. Sulu ve karlı zeminde kızaklamaya karşı yüksek bir dirence sahiptir ve sürücüye sessiz bir sürüş keyfi sunmaktadır. Petlas Kış Lastik Ebatları Petlas kış lastikleri ebatları tercih yoğunluğu nedeniyle çeşitlilik göstermketedir. Birçok araç marka ve modeli için bütün ebatlarda üretim yapılmaktadır. Uzun yılların verdiği tecrübe sayesinde, birçok dev araç firması tafından tercih edilmesi üretimde çeşitliliğide ortaya çıkarmıştır. Bu anlamda bu lastik ebatlarına; 205 55 R16, 195 60 R16, 185 60 R15, 205 50 R16, 165 65 R16, 175 60 R15, 175 70 R13, 165 70 R14, 165 65 R14, 165 50 R16 vb. örnek olarak gösterilebilmektedir. Petlas kış lastiği alınırken dikkat edilmesi gereken hususlar denilince alka ilk gelen husus lastiğin kış lastiği olup olmadığıdır. Bildiğimiz üzere 7℃’nin altındaki bütün hava koşullarında kış lastiği kullanılmalıdır. Lastiğin yanak kısmında lastik ile ilgili yazan bilgilerden mevsimine uygun olup olmadığı kontrol edilmelidir. Diğer bir önemli konu ise lastiğin üretim tarihidir. Lastiklerin raf ömürleri 10 yıl, standart bir kullanım ömürleri ise km kadardır. Bu nedenle lastik üretim tarihi de dikkat edilmesi gereken konulardandır. Lastik uzmanından 7 ℃’nin altındaki tüm hava koşullarında kısa fren mesafesi, yol tutuşu, yüksek direksiyon kontrolü açısından bu lastikler tavsiye edilmektedir. Bu lastiklerin mevsimine uygun seçilmesi durumunda kaza risklerini büyük ölçüde düşürdüğü gözlemlenmektedir. Petlas Dört Mevsim Lastikleri Lastikler can ve mal güvenliği açısından araçların en önemli parçalarından biridir. Kullanıcıların hayatlarını emanet ettikleri araçlarda lastik kavramı dikkat edilmesi gereken en önemli unsurlardandır. Petlas dört mevsim lastikleri kullanıcılarına bütün hava koşullarında birçok açıdan avantaj sağlamaktadır. 1976’dan günümüze kadar uçak, askeri, zirai, makine, kamyon, otobüs, binek araç lastikleri ile ilgili tecrübe, ürettikleri lastiklere yansımış ve birçok kişi tarafından tercih edilmiştir. Sürüş keyfi ve güvenlik açısından yüksek teknoloji ile üretilen bu lastikler kullanıcılarının gözünü arkada bırakmamaktadırlar. Bütün hava koşullarında eşsiz sürüş deneyimi sunan bu dört mevsim lastiklerini online raflarımızda bulmak mümkündür. Kış aylarında yollarda meydana gelen donmalar, yağmurlu havalarda yolların kayganlaşması, yaz aylarında uzun yolculukların artması birçok riski de beraberinde getirmektedir. Fakat bu lastikler bütün hava koşullarında keskin virajlarda üstün yol tutuş özelliği sayesinde kullanıcılarına eşsiz ve güvenli sürüş deneyimi sunmaktadır. Petlas dört mevsim lastiklerini tercih eden araç markaları uzun yılların verdiği tecrübe ve tercih yoğunluğundan ötürü çeşitlilik göstermekte ve birçok araç markası tarafından kullanılmaktadır. Bütün hava koşullarında bu lastikleri kullanan marka ve modellere; Renault Clio/ Symbol, Dacia Dokker/Sandero/Logan, Seat Ibiza, Peugeot 208/301/ Bipper, Opel Corsa, Nissan Micra, Hyndai Accent/ i10, Ford Fiesta, Daewoo Matiz, Fiat 500/500C/Mobi/Panda/Siena, Toyata Yaris, Mercedes, BMW, Kia, Jeep, Audi vb. markaları örnek gösterebilmekteyiz. Petlas Dört Mevsim Lastikleri Ebatları Petlas dört mevsim lastikleri ebatları tercih yoğunluğu nedeniyle çeşitlilik göstermketedir. Birçok araç marka ve modeli için bütün ebatlarda üretim yapılmaktadır. Uzun yılların verdiği tecrübe sayesinde, birçok dev araç firması tafından tercih edilmesi üretimde çeşitliliğide ortaya çıkarmıştır. Bu anlamda bu lastik ebatlarına; 205 55 R16, 195 60 R16, 185 60 R15, 205 50 R16, 165 65 R16, 175 60 R15, 175 70 R13, 165 70 R14, 165 65 R14, 165 50 R16 vb. örnek olarak gösterilebilmektedir. Petlas dört mevsim lastiği alınırken dikkat edilmesi gereken hususlar denilince alka ilk gelen husus lastiğin mevsimine uygun olup olmadığıdır. Bu dört mevsim lastikler bütün hava koşullarında kullanılması mümkündür. Lastiğin yanak kısmında lastik ile ilgili yazan bilgilerden mevsimine uygun olup olmadığı kontrol edilmelidir. Diğer bir önemli konu ise lastiğin üretim tarihidir. Lastiklerin raf ömürleri 10 yıldır. Bu nedenle lastik üretim tarihi de dikkat edilmesi gereken konulardandır. Lastik uzmanından tüm hava koşullarında kısa fren mesafesi, yol tutuşu, yüksek direksiyon kontrolü açısından bu lastikler tavsiye edilmektedir. Bu lastiklerin mevsimine uygun seçilmesi durumunda kaza risklerini büyük ölçüde düşürdüğü gözlemlenmektedir. Petlas Kampanyaları Petlas lastik firması yerli sermaye olması sayesinde ülkemizde geniş bir ağla kullanıcılarına hitap etmektedir. Gerek ülkemizin lastik ihtiyaçlarının karşılanması gerekse dış ülkelere ihraç edilmesi bakımında oldukça önemli bir yere sahiptir. Yerli sermaye olmasından dolayı her keseye uyması da araç kullanıcını cezbetmektedir. Petlas kampanyaları da bu anlamda çeşitlilik gösterir. Advente PT875 Lastiği Advente PT875 lastiği hafif ticari araçlarda kullanılan her türlü hava koşullarına uyum sağlayan, kullanıcılarına can ve mal güvenliği sağlayarak keyifli bir sürüş deneyimi sunan dört mevsim lastiğidir. Cazip indirim kampanlarıyla alıcılarını beklemektedir. Elegant PT311 Lastiği Elegant PT311 lastiği küçük otomobiller için tasarlanan T hız sınıfı performans lastiğidir. Üretiminde kullanılan teknoloji sayesinde yüksek direksiyon hakimiyeti sürüş konforu sağlamaktadır. 7℃’nin üzerindeki bütün hava koşullarında kullanılan yaz lastiği modelidir. %30’a varan indirim fırsatlarıyala raflarda alıcını beklemektedir. Explero A/S PT411 ve Explero A/T PT421 Lastikleri Explero A/S PT411 ve Explero A/T PT421 lastikleri yapısındaki yüksek miktar kauçuk yapısı ve sırt karışımı sayesinde ıslak ve kuru zeminlerde yüksek yol tutuşu sağlamakta olan 4x4, dört mevsim lastiğidir. %25’e ulaşan indirim seçenekleriyle alıcılarına sunulmaktadır. Explero H/T PT431 ve Explero M/T PT451 Lastikleri Explero H/T PT431 ve Explero M/T PT451 lastikleri sırt karışımında kullanılan eşsiz tasarım sayesinde kuru ve ıslak zeminlerde üstün yol tutuşu ve direksiyon hakimiyeti ile yakıt tasarrufu sağlayan 4x4 araçlar için üretilen yaz lastikleridir. %30’a varan indirim imkanlarıyla alıcısını beklemektedir. Explero Winter W671 Lastiği Explero Winter W671 lastiği karlı ve buzlu havalarda üstün yol tutuşu ve yüksek direksiyon özelliği sununan kış performan lastiğidir. %20’ye ulaşan indirim kampanyaları ile raflarda alıcısını beklemektedir. Full Grip PT925 ve Full Grip PT935 Lastiği Full Grip PT925 ve Full Grip PT935 lastiği karlı ve buzlu zeminlerde sağlam yol tutuşu sayesinde virajlarda yüksek güvenlik sağlamakta, direksiyon hakimiyetini arttırmakta olan kış lastikleridir. %15E varan indirimlerle alıcılarını beklemektedir. Multi Action PT555 Lastiği Kaçuçuk yapısı ve sırt kısmındaki kanallar aracılığı ile ıslak ve kuru zeminlerde yüksek direksiyon hakimiyeti ve üstün yol tutuşu sağlayan Multi Action PT555 lastiği %20’ye varan indirimlerle bayilerdeki yerini alan dört mevsim lastikleridir. Pilot Alpin PA4 GRNX Lastiği Alanında uzman kullanıcılara özel olarak üretilen Pilot Alpin GNRX lastiği kışın zorlu koşullarında başarılı işler çıkararak sürücülere güvenli keyifli sürüş deneyimi sunmaktadır. %20 indirim kampanyası ile alıcılarını beklemektedir. Snow Master W601 ve Sonow Master W605 Lastikleri Özel tasarım sırt desenleri ve yanal olukları sayesinde üstün yol tutuşu ve yüksek direksiyon hakimiyeti sunan Snow Master W601 ve Snow Master W605 lastikleri %30’a varan kampanyalarla alıcılarını bekleyen kış lastikleridir. Velox Sport PT 711/721/731/741 Lastikleri Özel yapısı ve mühendislik dehası tasarımı sayesinde yüksek hızlarda yüksek yol tutuşu ve yüksek direksiyon hakimiyeti ile %25’e varan indirimlerle Velox Sport PT 711/721/731/741 lastikleri alıcılarını bekleyen yaz lastikleridir. Petlas Fiyat Listesi ... Petlas Bayileri Petlas, 1976 yılından günümüze kadar ürettiği yüksek kalitedeki lastikler sayesinde hem ülkemizin lastik ihtiyacını karşılamış hem de ihracat yaparak ülke ekonomisine katkı sağlamıştır. Savaş uçağı lastiklerinden, yolcu uçağı lastiklerine, ağır makine lastiklerinden kamyon lastiklerine, binek araç lastiklerine kadar üretim yelpazesini geniş tutarak bütün araç tiplerine hitap etmiştir. Kış aylarında yolların kayganlaşması, yaz aylarında uzun yolculukların artması beraberinde kaza risklerini de arttırmaktadır. Bu noktada ilgili lastiklerde her türlü hava koşuluna göre üretim yapılarak kaza riskleri en aza indirilmiştir. Üretim aşamalarında kullanılan yüksek teknoloji sayesinde kaza risklerini azaltıcı veya ortadan kaldırıcı önlemler alınarak kullanıcılarının mal ve can güvenliği gözetilmiştir. Bütün bu avantajlara paralel olarak Petlas bayileri de sayıca oldukça fazladır. Yoğun talep gören firma, bu taleplerin karşılanması adına satış noktalarını da arttırmıştır. Petlas Satış Noktaları Ülkemizde üretimi sayesinde ekonomik olması ve ihracatı sayesinde ülke ekonomisine katkı sunan bu lastiklere talep oldukça fazladır. Buna istinaden Petlas satış noktaları da taleple paralel olarak ilerleyerek sayıca çoğalmıştır. Ülkemizde geniş bir ağa sahip olan firma hemen hemen bütün illerde satış noktaları bulundurmaktadır. Nüfus yoğunluğunun fazla olduğu İstanbul, Ankara, İzmir, Adana, Antalya, Mersin, Kocaeli, Bursa, Konya, Kayseri vb. illerde taleplerin karşılanması adına satış yapılan lokasyon sayıları oldukça fazladır. Örneğin İstanbul’da 70 adet, Ankarada 34, İzmirde 11, Kayseride 12, Bursada 16, Kocaelide 29 adet nokta bulunmaktadır.

abdülkadir özcan lastik fiyat listesi